Me habéis convencido!!!!! Lo tengo medio mirado y lo voy a comprar Enviado desde mi SM-S921B mediante Tapatalk
Yo aproveché para pasar en mi Lux doble con XTR mecánico a electrónico con el kit actualización, y poner el mecánico a la rígida que ya tenía el SLX bastante usado y que queréis que os diga... no he notado ninguna mejoría, nada espectacular, solo 700 pavos menos en mi cartera y ahora encima pendiente de la bateria. Eso si, la rígida ha salido ganando aunque apenas la uso jajaja, en fin...
Yo ya solo por la comodidad de quitar los cables por la dirección y que el pulsar sea algo suave, al menos en mi caso va bastante duro, ya es algo que merece la pena
Bueno, ya puedo hablar con conocimiento de causa. He cambiando la bici, esta es mi nueva Spark RC Pro. Es la única que viene con el montaje que me gusta, y tenía la duda del cambio que después de usarlo una semana pienso "¿Dónde has estado toda mi vida". El cambio XT Di2 funciona increible. Rápido, preciso, fácil de configurar. Después de muuuuuchos años siendo analógico, como ya ha dicho algún compañero, el cambio electrónico ha llegado para quedarse. Los cables serán para gamas de entrada. El futuro está aqui. Un saludo y no dudéis en dar el paso, hay un "cambio" que nos facilita la vida
Exacto, en eso si ha mejorado la bici, he pasado de llevar 5 cables a 4 y los botones que son más suaves. Y perder solo en mirar la bateria una vez al mes, cosas pequeñas para mi gusto, no se , yo esperaba mucho más. Es mi opinión, saludos