Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por zubenelgenubi, 12 Ene 2012.

  1. calleja31

    calleja31 Miembro

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    Por si te sirve de referencia; llevo 2 juegos de "XC" M 2.4 prowall race, una pesó 714g o así y la segunda 707g y ambas con más de 61 mm de ancho internode 30mm tras talonarlas a 1.3 bares (con el tiempo me imagino que hayan crecido algo, no lo he vuelto mirar).
    Me imagino que la trail ronde los 800..
     
    Última edición: 17 Feb 2026 a las 13:42
  2. mmbrown31

    mmbrown31 Miembro Reconocido

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    Después un tiempo sin caídas hot me fui al suelo con un buen piñazo Se me ha ido de delante una Rekon Race 2.4 a 1bar ( casi nueva ), sin avisar, solo me ido al suelo al salir de una curva con grava en la última curva de la ruta. Toda la ruta sin problemas y en curvas peores. la verdad es que iba cansado y en algo fallé.
    Ahora con el acojone en el cuerpo quiero poner algo con mas agarre. Me muevo por típico terreno canario, seco, pedregoso y suelto. Alguna recomendación?

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    Última edición: 17 Feb 2026 a las 18:26
  3. juaniminin

    juaniminin Miembro

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    Creo está más cerca de los 900
     
  4. juaniminin

    juaniminin Miembro

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    Me pasa lo mismo. Estoy buscando la ardent race, pero no se que ha pasado con ellas, que ya no las encuentro en 2,40. Sabéis si han dejado de hacerlas. Y si así, cuál es la que la sustituye? Necesito una delantera que no dé sustos para xc
     
  5. igguema

    igguema Miembro Reconocido

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    Modifico el mensaje porque leí "Ardent" a secas, en Maxxis lo más cercano a la Ardent Race sería sería la Rekon Race WT 2.4, aunque me quedaría antes con la Onza Canis, que es un poco más "basta" en agarre, ahora mismo no hay muchas opciones en otras marcas, la Racing Ray no te va a dar ese balonaco que daba la Ardent Race, y la Barzo no te va a dar esa protección, specialized y Pirelli han modificado la Scorpion XC M y la Fast Trak a más rodadoras de lo que tenían antes, puedes mirar en tufo a ver que tienes, pero las cubiertas "delanteras" han tendido a hacerlas más rodadoras.
     
    Última edición: 18 Feb 2026 a las 14:45
  6. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Pero le haces subir como la espuma desde la ardent race...:D
    A ver si nos dice tipo de terreno y rutas.
     
  7. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Actualización de la Ralph... 59mm en interno 25 después de 90km de uso IMG_20260218_085945.jpg

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  8. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Comparación con rekon race 2.4..
    Lo comentado banda Maxxis más plana y alta , schwalbe más redonda en general tanto lateral como banda IMG_20260218_090506.jpg

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  9. Joseluarte

    Joseluarte Miembro Reconocido

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    Hombre fallar fallar, igual en poner la recon race delante :rolleyes: (verás la que me va a caer.....) yo la veo más como trasera, y ni ahí me gustó.
    Una recon haría buen papel, pero igual quieres algo más rodador...
     
  10. igguema

    igguema Miembro Reconocido

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    C-oño he leído Ardent en mi cabeza, lo modifico.
     
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  11. Sergio Pou

    Sergio Pou Miembro Reconocido

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    La. Mezcal 2.4, que ancho da en llanta 30?
    Estoy pensado en ponerla delante y detras en una ARC.

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  12. theo

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    Una curva de gravilla... No te creas que una Rekon iba a evitar el porrazo. Gravilla sobre seco y duro es una pista de patinaje.

    En seco van mejor las cubiertas de taco bajo, esa Recon Race en 2.4, en seco y mixto seco va muy bien.
     
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  13. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    59mm me da a mí en llanta 28.
     
  14. Sergio Pou

    Sergio Pou Miembro Reconocido

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    No esta mal

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  15. Pepeulo

    Pepeulo Miembro activo

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    Se nota diferencia en algo de las nuevas mezcal 2.4 a las 2.35 que habia hasta ahora?
     
  16. gbiturbo

    gbiturbo Miembro Reconocido

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    Esto me dieron a mí recién talonadas en 30 interno.

    Ahora han engordado 0'5 más o menos.
    IMG_20260218_193302.jpg IMG_20260218_193045.jpg

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  17. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Todo

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  18. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Me paso a mí también hace unas semanas vaya setazo me pegué entrando a una pista....Maxxis tiene un problema semi eterno unas más y otras menos...
    Da una seguridad comodidad buenas ,coges confianza y justo la transición al lateral....como el hielo...

    Las peores de la historia en esta sensación las ARDENT a secas.. nos pasó absolutamente a todos los que las montamos y su efecto on\off es bastante acusado...
    En la rekon race no es tan acusado y van bastante bien.. en las Ikon pues de todo,.un amigo lleva la nueva 2.4 y no le gusta por 2 sustos mismo motivo, se a pasado a Michelin.

    El motivo? Realmente no lo se... Si forma de carcasa/ tacos., compuesto...

    Curiosamente esto pasaba en seco con la anterior fast trak y bastante más en el t5 que t7....

    En fin seguimos buscando la cubierta perfecta esa que no existe de momento

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  19. artruno

    artruno Correr no es de cobardes

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    Subiendo y bajando Calicanto...
    Una pregunta para la gente de Cantabria, voy a correr este 12 de julio la Dama Roja que este año es Campeonato de Europa de XCM y su ya conocida dureza técnica se extiende a 74km con 3000+, el caso es que voy a "participar" más que competir, aunque soy resultón en m50B, estoy entre los cinco primeros de Comunidad Valenciana soy consciente que ahí disputar podium es irreal, la pregunta es por las cubiertas, ahora en llantas de 30 mm con una Cannondale Scalpel llevo Tufo XC14/XC12, pero quiero primar la seguridad al 200% y llevo en mente poner Maxxis Forekaster 2,4 WT exo 3c delante y Specialized Ground control grid t7 detrás, como lo veis? Peso 70 kg para 1,78
     
  20. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Uff, hay unos paledones bestiales, yo llevaria algo mas rodador detras, total agarre agarre no vas a tener con taco, lo que debes primar es la proteccion, si quieres incluso mousse para las bajadas mas rocosas, no romper nada.
    Y te lo uno que la hizo con chaoyang wet y dry y lloviendo, odisea guapa y dos galletas.
    Si quieres la forekaster delante por seguridad psicologica, pero sobre esa roca, no te van a dar mas agarre.
    Cubierta gorda y muy protegida, y que ruede, hay subidas con pico al 20%.
    Yo la estoy barajando para rematar julio, pero se han cebado de kms y desnivel con ese terreno, hay que pensarlo bien.
     

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