Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Yo veo eso montado delante y digo este tío va enserio

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Época pinchualbe

 

En su día la puse e iba bien, pero como dije... cuando quieres apretar de verdad con gente delante te das cuenta de q le falta agarre, el paso por curva se resiente, al menos en mi terreno

 

Yo siempre las llevaba delante y detras

 

Ojo también a la raceking y xking racesport con todos los hilos sacados por los lados que és cubierta y la tubelizabamos por sus 500gr... Así pasaban rajaba al estilo schwalbe

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Va, o no anda un cagao, y por eso ahorra vatios...

 

Pues al final he comprado 2 Vittoria Mezcal, una en 2.35 para delante y otra en 2.25 para atrás. Realmente, las 2 son iguales... Pesan casi lo mismo y después de montarlas a 2.2bar, han medido lo mismo, 57mm en llanta de 25mm de ancho interno.
Aquí los pesos:


La 2.35:

La 2.25:

La verdad que han talonado super fácil, con la bomba de pie directamente.
Ahora, espero no arrepentirme de haberla montado delante también, pero a malas, compro una Barzo y me quedo la otra Mezcal para cuando se gaste la trasera.

 

Hoy después de un tiempo de "infidelidad" con un par de Pirelli Scorpion XC-RC Lite, he vuelto a mis queridísimas Tufo, en concreto XC14 - XC12.
80 gramos menos por cubierta, más balón, más agarre, mucho mejor rodar...

Las Pirelli, nunca mais.

 

Buena elección, las mías ambas en 2.35 me dieron un peso de 757 y 746

 

Que bien van esas cubiertas, delante es eterno eso sí...

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Yo en breve probaré 2 tufo XC12, a ver qué tal...

Vengo de Fasttrak delante y Renegade detrás...

 

Yo he pasado hace poco de fast track / air track a tufo xc14/xc12 y se nota mucho mas agarre delantero y sigue rodando fácil

 

yo llevo actualmente, 2 tufo xc 12 y es lo mejor que he probado en mucho tiempo... he probado de todo y de todas las marcas, y mi opinion es que son las cubiertas mas ligeras con menor perdida de aire y de las que he probado las que menos deformacion tienen o menos seseo hacen ruedan genial, no he pinchado en muchos kms su carcasa es dura para el peso que tienen y agarran bastante en todas las condiciones, siendo rodadoras y no valen mucho para barro, un acierto

 

Esas cubiertas delante en terreno seco de las que más me han gustado!! Mucho mejor q la Barzo!!