Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Es que la 5000 no agarra una Mxxxx se libra en seco, pero claramente es una goma enfocada al Aero y a poca resistencia a la rodadura.
Por el camino se lleva el resto y menos mal que pusieron el lazer grip en el lateral que si no aún sería peor....

Sabiendo eso otras marcas se enfocan tanto en el sílice y grip en húmedo como Pirelli...

También se está viendo que monocompuesto es siempre más rápido pero claro llegan las curvas y TODO no se puede..
Por eso las corsa g2,control pro, pro one,powercup y largo etc...no quieren abandonar el bi o multi compuesto y es que se nota la verdad.
En la rubino o pro one ,corsa g2 es donde más se nota el otro compuesto de los hombros...

Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk

 

Yo soy usuario habitual de las gp5000 s tr, pero este invierno estoy probando un juego de 5000 AS, y me está dejando muy buen sabor de boca...

No me dan la sensación de que rueden peor, agarran bien, y no he pinchado ni una vez. Ademas en mojado son espectaculares.

El unico pero, es que son bastante caras.

 

Yo, en breve, montaré estas. A ver como se comportan. Las Pzero race me han gustado mucho....

Enviado desde mi 23127PN0CG mediante Tapatalk

 

Eso que es en 30mm.?

 

No. Son de 28. Las Pirelli en llanta de 21, me daban 29,6 más o menos. Por eso me quedo en 28. Estas, ya veremos lo que dan. Tienen buena pinta. Aunque la verdad, por algún comentario leído, me las esperaba un poco más ligeras.

Enviado desde mi 23127PN0CG mediante Tapatalk

 

Cerca de 29,5-30 reales me daban a mí, aunque claro depende interno...
De peso son una calca a las Pirelli , ninguna es ligera del todo.. les sobran 20gr, pero claro pensando la robustez compensa con crecer ya q una gp5000 as pesa igual o mas

Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk