CENSO MONDRAKER F-PODIUM

Los que no lleváis tija telescópica o lleváis cambio electrónico habéis puesto algo en el hueco por donde entra el cable? Supongo que al lavarla por ese hueco entrará agua y suciedad.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Un poco de silicona en la salida del cambio. En la entrada donde esta el pedalier digamos un trozo de cinta americana.

 

Pero me refiero arriba donde entra el cableado por la dirección conforme sale del mando de bloqueo. Echarle silicona ahí me da más cosa porque en un futuro pondré tija


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

L silicona se quita fácil si lo necesitas

 

Pesada mi mondraker f podium en talla M con pedales, son 11,265 Kg

Frenos y pastillas XT
Discos de 160-180 galfer
Casete y cadena XO1
Bielas rotor Kapic
Pedales XTR
Cambio y mando Gx Eagle
Horquilla de 34 con120 y amorto fox perfomance
Manillar integrado syncros Fraser, cortado a 695
Puños easy gripp extra chunky
Dirección bloqueo Across
Tija telescopica fox Kashima de 100 mm de recorrido
Mando tija Orbea
Sillin Prologo carbono
Ruedas carbono de 27 de ancho y buje dtSwiss 240
Cubiertad elante Rekon de 2,25- detrás Ikon 2,25 y con 100 Ml de líquido cada una, puesto la semana pasada.

* Paso de lo electrónico, no digo q no vaya bien pero le sube mucho peso a la tija y al grupo.... Como dicen que el cuadro de la F Podium pesa mucho y por eso van al monopivote. Yo prefiero quitar lo electrónico e ir con cable, con lo q ahorro de peso me sobra para compensar el peso extra de esta maravilla.
Ya casi 7 años con ella

 

La diferencia entre un grupo electrónico y uno manual tampoco es que sea mucho, que la gente se cree que la diferencia es brutal y no es para tanto

 

Hola buenas,
¿Sabe alguien dónde podría conseguir el amortiguador RS de 2P de la FPodium de 2020?

Gracias y un saludo

 

Entre grupo y tija, la diferencia sería por lo menos unos 300 gr más para el electrico

 

Yo hablo solo del grupo, no de la tija

 

El grupo q pueden ser, unos 100 gr?

 

Por ahí, si es que llega, eso y nada es lo mismo

 

Discrepo, 100 gr en un componente q pesa 240 gr y pasa a 391 gr es un 42% mas( descontar cables y fundas) es muchisimo.

 

Y luego 100gr en una bici arriba o abajo no es absolutamente nada.
A mí lo que me importa es el peso total de la bici.
Una bici de 11,4 o 11,5 no se nota absolutamente nada

 

Es este no?

https://www.bike24.es/productos/765177?sku=2616292&gad_source=1&gad_campaignid=17181484957&gbraid=0AAAAACQvIK0zG2pfRa-FzgZB-oxZ9z6qZ&gclid=Cj0KCQjwsdnNBhC4ARIsAA_3hehiCfBlfzKtt9obTASLPRYu0fMTuE_ufyuQHbt2KKv0F2SJQN5S8MAaAuexEALw_wcB&referrer=https://www.google.com/

Con este te da loa teóricos 100mm, que luego son 105

 

+1, de un gx mecanico a un x01 axs la diferencia fue nula ( 5-10gr menos el axs contando cable, mando pod…)

 

Cierto q en el computo total es muy poco, pero q un componente sume un 42% de peso más es mucho. Eso es lo q digo

 

No!! Compara la misma gama. Lo q haces es como comprar ruedas de aluminio en peso con ruedas de carbono, no tiene sentido. Xo1 mecánico sobre 276 eléctrico 366

 

Pero que es lo importante al fin y al cabo??? Pues eso, que 100gr no llevan a nada

 

Si, lo he visto. Pero entiendo que luego hay que mandarlo a tunear, ¿No?

 

Entre misma gama, los 90gr que indicas son los que quitas del cable/funda.. aunque ya los 90/100gr no son nada como indica xc man