Clasicas y carreras Varias....

Justamente comentaban en una cadena belga, que las pruebas de adoquines de ahora estaban enfocadas en tipos más delgados, y que los tipos grandotes de más de 75kg, estaban condenados a no poder ganar. Tienen mucho desnivel acumulado.

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Hace tiempo ya que el ciclismo está orientado a escuálidos y escaleitors solamente. Incluso en las "clásicas" o las no-GVs.
Ya ni cronos hay.
Y al sprint (masivos) cada vez menos.

 

Por eso va Vingegard al Giro, quiere hacer como Pogaçar y engrosar palmarés. Sabe perfectamente que si no hay accidente/enfermedad por medio, no tiene rival en el Giro porque los que van son bastante inferiores en calidad incluso respecto al Tour (sin contar a Tadej). Ahora mismo, en los últimos 4-5 años, los mejores carteles de favoritos en GV son Tour y Vuelta

 

Tampoco nos flipemos con lo de los desniveles. Las clásicas flamencas llevan bastantes años con el formato actual y PR es llana.
Cierto es que con las "preparaciones actuales" se ha conseguido qué tipos más delgados desarrollen potencias que solo se daban en percherones.
A pesar de ello el rey de los adoquines pesa 75 kg.
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Yo insisto con una idea que ya expuse antes, esto de clasicas y semiclasicas... hay carreras belgas con muchísimas ediciones a sus espaldas que intencionadamente se denominan semi-klassiekers, creo, pero son carreras:

-entre semana

-y abiertamente inspiradas en una carrera mayor muy conocida (de las que ahora dicen, de manera pomposa "mmonumento"). Ej: Grand Prix de Denain, este jueves, semi-clasica francesa, a mucha honra, con tramos de Pave de la P-R.

A mi todo este raca-raca con los monumentos me recuerda la epoca cuando a Oscar Freire se le tenia ninguneado y no salia por tv.

 

La vuelta a Asturias, este año 4 etapas y de momento televisión autonómica, están gestionando por lo que indica la noticia para que la retransmitan por rtve play y eurosport

https://www.lne.es/deportes/deporte...iclista-asturias-volvera-verse-127900143.html

 

La Vuelta a Asturias, así como el resto de vueltas que se retransmitieron por RTVE en esa época mas o menos cuando la ONCE ganaba 80-90 pruebas de febrero a octubre, tuvo su época de gloria, y esta muy bien que traten de recuperar su esplendor.

Pero, hablando de Asturias, y aunque por motivos que no vienen al caso me debo abstener de hacer observaciones sobre la Vuelta Femenina, que parece que está abonada a albergar el puerto definitivo (Lagos de Covadonga en 2023, Coto Bello en 2025) si se puede decir enlazando con el mensaje anterior, que una Clasica también se diferencia de una Semi, en albergar competiciones de menor rango, como la prueba sub--23 o la cicloturista, y que por eso Lagos de Covadonga tiene una grandisima cicloturista, aunque no la mas multitudinaria, y es una ascension "clasica" y no una pista forestal con un tramo al 23%, con participantes masculinos, femeninos o transgenero, opjno lo mismo desde siempre.

Si, ahora que van a poner creo unos parques eólicos en el Catoute, al este de Ponferrada, el topografo (o topografa), por el mismo precio, traza una via de servicio desde Ponferrada a una antecima cualquiera de esa sierra (Gistredo o algo así), y en lugar de tener 300 mts al 23 % traza 400 mts al 24%, pues seguirá siendo una pista forestal probablemente, no el Izoard ¿no?.