La tengo. Mucha batería y flash muy potente que sirve de poco porque debido al diseño del soporte enfoca a la rueda. En Internet hay imágenes donde se ve lo que digo. Enviado desde mi SM-S938B mediante Tapatalk
Si ya he visto alguna imagen de lo que comentas, pero supongo que haciendo alguna pequeña ñapa se podrá ajustar ese ángulo, no?
No es tan pequeña la ñapa porque hay que corregir muchos grados la inclinación. No he tenido tiempo, pero quiero probar con el soporte de la Wind&Moon suplentándolo con unas espumillas que tengo. A ver si el próximo fin de semana puedo y os comento. No obstante es una luz cara como para tener que andar perdiendo el tiempo con ello. No sé si merece la pena comprarla. Enviado desde mi SM-S938B mediante Tapatalk
Ahí estoy contigo, comprar algo que casi con toda probabilidad hay que ñapear, pues no sé si merece. Yo tengo también algún soporte que podría usar como apaño, a ver qué tal te queda a ti y valoro la posible compra.
Otra cosa, ya que citas a la Wind&Moon, como la comparas respecto a esta?, independientemente de la fijación. Gracias
El único problema con la Wind&Moon es la duración de la batería, si ya de nueva va justa, con el tiempo apenas dura 3 horas (si luz de freno). De visibilidad muy bien, es pequeña, fácil de colocar... Pero la duración... Enviado desde mi SM-S938B mediante Tapatalk
Hola! Tengo la flare rt pero me está dando bastantes problemas, se desconecta, se pone en modo manual solo... Y estoy mirando otras opciones, busco una que pueda conectar al Garmin para saber el nivel de batería y que ilumine como la flare. He visto la Giant Recon TL 150, alguien la ha probado? No encuentro ninguna review ni opiniones sobre ella.
A la Flare hay un opción de hacerle un "reseteo", es dejando pulsado el encendido hasta que haga dos flash ( hace uno primero y a los segundos hace un segundo flash ) sueltas el encendido y se ha reseteado
Haciendo pruebas queda así. Hay que poner mucho suplemento para que enfoque paralelo a la carretera. No tiene sentido perder el tiempo con una luz tan cara. Enviado desde mi SM-S938B mediante Tapatalk
Ayer compré la famosa Flare rt,tengo una Specialized Stix y aunque no es demasiado vistosa de dia,me parece muy chula,pero ví la flare rt a 35€ de oferta y la compré, pero dicen que dura poco no? digo a maxima intensidad parpadeando dos salidas y a media intensidad parpadeando 3? la verdad es que la Stix a media intensidad que cuando empieza a oscurecer se ve decente me dura 4-5 salidas... alguno probó ambas? Buenas rutas
Yo la compré hace un par de meses y la llevo conectada al garmin. Me ha durado 11h 50 minutos en el modo parpadeo de menos intensidad, creo recordar que se llama all day flash. Solo uso ese modo y creo que es suficiente.
Por mis cálculos, 2h cada raya de batería. Como tiene 4 rayas, me dura para al menos 8h. Esto que te digo es enlazado con el Garmin que él gestiona la intensidad (salgo normalmente con suficiente luz)
Buenos días, que sabeis de la CYCLAMI CY300T, he buscado por el hilo y no encuentro referencias. Tiene buena pinta en papeles: 200lm y 600mah de batería. Gracias
He hecho una tabla con algunos de los datos basicos de luces traseras , por si alguien le sirve ..deberia ampliarla con los datos de los modos y la clasificacion de impermeabilidad, pero sera mas adelante! https://www.bike-chollos.com/mejores-luces-traseras-diurnas/#Tabla_comparativa_luces_traseras
He recibido hoy la CYCLAMI CY300T que incluye una delantera y una trasera. Gran decepción, la delantera "puede ser" que de los 200 lúmenes pero la trasera no creo que pase de 50 lúmenes, siendo generoso. Tengo una Raypal, una Gaciron y una WT06S y cualquiera de ellas muchísimo mejor que la CYCLAMI. Salvo que la mía venga defectuosa, que no tiene pinta de ello, esta no merece la pena en comparación con las que menciono.
Yo compré unas cuantas luces traseras fiándome de los comentarios pensando que eran luces que te hacían visible. Las enciendes, las ves a unos metros y bien, pero un día que salí con un compañero que tenía la Flare, nos cambiamos las luces, y me dí cuenta que no eran nada visibles, sobretodo en los días de buen sol como ese día. Compré la Flare, que aún la uso para BTT, luego la Flare RT y la delantera, que ahora he sustituido por el radar de Garmin. La de Bontrager no sé si tiene más lumen o menos que otras, pero es una luz que llama la atención al conductor por la manera del destello y lo hace desde mucha distancia, que creo que es lo más importante. Cuando coincido con equipos en Calpe, siempre me ha llamado la atención que muchos profesionales la han usado aunque no sea una marca patrocinadora, aunque ahora se les ve con el radar a la mayoría.
