ho,a hente,hoy hablando con compañeros y sobre si las bicis nuevas hay que lubricar la cadena o no y solo por curiosidad vosotros que decís, si o no?
Vienen con el aceite de fábrica (del fabricante de la cadena), el cual tendrás que limpiar a la segunda o tercera salida para entonces volver a lubricarla como habitualmente. La discusión se despeja rápido.
Vienen sin grasa en la cadena, rodamientos , ni aceites en la horquilla . Si tiene aire en las ruedas será por casualidad . Sarcasmo off Todas las cadenas vienen lubricadas de fábrica . Salu
es que decía un compañero que el aceite que las dan es uno más para evitar la oxidacion en el transporte pero que no es especifico para rodar...y yo pienso como vosotros...pero como la gente sabe ta to de bicis que ya dudaba...gracias
Vienen lubricadas. Y ruedan más finas y silenciosas que nunca. Y no sé ensucian más ni menos que el siguiente aceite que utilices después de la primera limpieza. Si pasas a cera, entonces claro que notarás cambio en la limpieza posterior, si la desengrasas a fondo, claro. En carretera puedo estirar la lubricación de fábrica 300-400 km, En BTT con polvo menos de la mitad.
Ahi le has dado. Porque las shimano si vienen con aceite, pero como quieras meter cera, estas muerto, ese aceite fino se mete hasta el higado. Peero, sram, trae una especie de parafina que atrae la m1erda que no veas, usar la bici con eso es una guarrada del carajo, eso no lubrica ni nada. De ahi luego la gente con problemas al meterle cera, que si residuos, que si suciedad, etc... Yo siempre limpio cada cadena nueva y no mezclo lubricantes. Los que usan aceite pues al final les da lo mismo, cuando toque limpiar pues limpias todo, pero va a costar mas.
Eso ya, al gusto de cada uno, pero las cadenas Shimano vienen con lubricante....dicho por la propia Shimano.....no con una parafina solo para proteger la cadena como se ha afirmado muchas veces....es mas la cadenas OEM no traen tanto lubricante como las que vienen en caja
