Hola @luisg parece demasiado siendo la advanced 0 pc. Yo tengo desde hace 3 meses la Giant TCR Advanced 1PC 2025 talla M, que lleva la misma transmisión y componentes que la tuya pero con ruedas de aluminio y pesaba nueva sin pedales 8,250g y ningún accesorio ni portabotelleros. Para dejarla en 7,8kg con pedales y 1 portabotellero he cambiado lo siguiente. Ruedas de carbono CSC Wheels de 35mm de perfil y 21mm de ancho interior 1500g. Cubiertas continental ultra sport 3 700x28c 560g. Camaras TPU Ridenow 72g. Sillin de carbono Elita One 120g. Frenos shimano XT 160 y 140mm 200g. (Mismo peso que los giant) Pedales shimano ultegra 250g. 1 portabotellero de carbono 20g Quitar el plástico transparente protector de cassette a radios -31g. Todo el material retirado y puesto pesado por mi. Por ejemplo las ruedas de aluminio Giant PR2 era 1920g y las cubiertas giant gavia course 1 700x25c eran 700g sin tubeless. Tu ya tienes ganado que llevas unas buenas ruedas de carbono giant slr2 que imagino que andarán sobre los 1500g
La versión del video no es la tope gama sino la que lleva Ultegra. Según él con todo sin pedales son 7’04kg, con lo que entiendo que la tope gama sí puede estar rondando los 6’5 kg en S. Lo que no tengo claro si es la versión que se vende actualmente o es la que venderán en 2027. De todos modos Shimano parece que este año actualiza grupo tb. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Y según el enlace con todo hasta con pedales rondará los 6’8kg que es bastante bajo para una Aero, pero claro, estamos hablando de una bici de 12K Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola! Alguien me puede confirmar el diametro de la tija defuse de la defy 2026? Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Podria ser 30,9 Por que creo que algunos cuadros para tijas D-Fuse ( si no han cambiado medidas dependiendo del año) admiten tijas redondas de 30,9 Revolt ( no se si carbono y/o aluminio) y puede que algun otro...??
La forma de la tija d - fuse es en D, al menos mi 2024 y 2023 también .Tenía entendido que sólo admitía las D fuse, no es así entonces? Enviado desde mi SM-S938B mediante Tapatalk
, aqui teneis un montaje de la propel nueva, pesando componentes, 6.8 con pedales en dura ace, con un par de cosillas se puede dejar en 6.5 facil
Las tijas D-fuse estan en las Defy desde hace varias generaciones....tambien adoptada en otros modelos posteriores
