Sobre GRAVELBIKES

Pues ha sido un placer

 

PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.

 

Un honor aver conocido a gente maravillosa como todos vosotros, yo como forero koktail y de nombre Sergio, os voyma llevar al recuerdo a muchos de vosotros que viendo la foto de su bici se de quién es.
Os dejo mi última foto, haciendo pruebas cubierta de 51mm y trasera de 45

 

Pues yo, si eso, no me voy a ir despidiendo, no vaya a ser que sea pa ná

Sigo dando vueltas por carretera, no hay más remedio...


¡pero de vez en cuando consigo sacar la Oxia!


El otro día por la Serralada, aunque había batida de jabalís, pero ya no aguantaba más. Les fui dando los buenos días a los cazadores esperando que, aunque soy un buen jabato, no me confundiesen...

 

También estoy probando una Vittoria Saguaro pero como trasera y 2.25. Me cansé de las cubiertas bicolor y ahora me gusta más con las negras, ya que había que cambiarlas.

 

Dejo esto y me voy.
Pendiente de estreno
Un placer haber compartido espacio en este foro durante por lo menos 20 años o más.
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Por cierto ...hay que ver lo bien que va el foro otra vez sin tanta publicidad

 

Y ya no se cierra el foro

 

Buenas noticias , ahora solo espero que se meta un poco de mano a según que perfiles de foreros para que se hable solamente de bicis y no de si nos fumigan...

 

Me alegro, porque yo me despedía con el foro, este hilo continuará siendo de los mejores del todo el foro.

Sea como sea, podremos seguir comentando tranquilamente la evolución del gravel, nuestras rutas, nuestras bicis. Excelente noticia!

 

****, vaya cambio. Que montaña rusa de emociones...

Me sorprende el cambio, pero bienvenido sea. Seguiremos disfrutando. la verdad no se a que se debió, si por el bajo uso, problemas económicos, de tiempo...

 

Seguimos

 

Pues qué alegría que no se cierre!
Personalmente, me uno a lo que algunos habéis comentado: la era dorada de los foros ya pasó, pero estos han sido sustituidos por alternativas… que son peores.


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En mi opinión mucho, mucho peores. Igualmente de momento vamos a seguir compartiendo y el tiempo dirá.

 

Llegó el Titanio...

El Rival 13v llevaba esperandolo 2 meses, habia aprovechar oferta...
A montar....

 

Como soy un culo inquieto, ahora le han tocado cambios a la Oxia... es la bici que me va a acompañar este junio en la Transpyr, en la que por fin han creado una modalidad gravel. Así que esta, mi onceava participación, será en gravel, con la Oxia Traka.

Ya hace tiempo que le había dado vueltas a montarle un cambio T-Type. Funciona tan bien que casi me estaba dando rabia no haberlo montado desde el principio, pero es que la pasta no es infinita. Al final, buscando aquí y allá, he conseguido una transmisión a buen precio, y le he montado cambio de montaña y cassette 10-52 con plato de 38.



Eso, por un lado. Por otro, esta bici ya montaba pinzas Hope RX2 que frenan de maravilla, pero también quería montar pinzas Hope (es que no veas cómo frenan y el tacto tan bueno que queda con las manetas SRAM) en la Yishun, la bici que uso para carretera, de modo que me lié la manta a la cabeza, me busqué unas Hope RX4 para montar en la Oxia Traka y pasarle las RX2 a la Yishun (si, si, darle vueltas a todo para cacharrear más) y hala, ¡hecho!



¡No me digáis que no son guapas! Y frenan como si fueses a caer en el infierno, menuda barbaridad.

Así que hala, a seguir entrenando para la Transpyr gravel

 

Uno q se une al hilo de Gravel!
Ésta G4X va genial!

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Quise montar unas pinzas Hope en la Open pero en la horquilla U-Turn no se puede.
No sé si será mucho cambiar las que trae el grupo Apex.
Con discos y pastillas Galfer ha mejorado bastante pero me gustaría un poco más de potencia en el delantero

 

¿Cómo es que no se puede? Hay dos tipos de pinzas Hope, las que van directas a la horquilla sin adaptador y las flatmount normales, sin más, que normalmente están etiquetadas como delantera y trasera. Yo creo que la trasera es la que sí se puede montar en la horquilla U-Turn. Fíjate en la foto que he puesto, en la que la pinza es FM normal y va con el adaptador de horquilla. Esa misma pinza es la que se monta detrás.

Cuidado, porque hay tres versiones de pinzas Hope FM. La delantera que es para disco de 160mm sin adaptadores en horquillas que van con adaptador. La trasera para disco de 140mm (sin adaptador, claro) u la trasera para disco de 160mm sin usar adatador, etiquetada como +20mm. Como las horquillas U-Turn son FM para disco de 160mm sin adaptador, la pinza Hope que hay que montar es una de 140mm (es decir FM normal sin +20) y montarla con disco de 160mm.

Respecto de las pinzas SRAM normales si, la diferencia es mucha. Yo acabo de cambiar unas pinzas Force por las RX2 en la de carretera, y es como de la noche al día, no solo la potencia, sino también el tacto. ¡Imagina la diferencia montando las RX4 y comparándolas con pinzas Apex!

 

Una fotillo de mi cacharrillo, es de esta mañana por el Campillo que está precioso.

 

Entonces han añadido pinzas al catálogo, les había consultado y me dijeron que no y ya me despreocupé.