Hola, el caso es que tengo una Roadmachine del 23 con la que estoy muy contento, pero estoy pensando en buscar otra gran fondo que me permita montar ruedas de gravel, la voy a usar poco como gravel y sería un gravel muy pistero (ya tuve una réplica de addict gravel un tiempo montada y la acabé vendiendo porque la usaba muy poquito), pero me gustaría tener la posibilidad de usarla en pistas. la Roadmachine nueva acepta hasta 40 mm, que casi me valdría, pero veo que por ejemplo la synapse acepta hasta 48 delante y 42 detrás, estéticamente la synapse no me acaba de convencer, veo rara tanta diferencia de sección de tubos entre la parte delantera y la trasera. hay alguna otra opción con pasos de rueda superiores de 45mm? También me vale si hay algún cuadro open mould chino. Otra opción sería una gravel rodadora, pero no quiero sacrificar la comodidad de una gran fondo en carretera que es para la que más la voy a usar. Y si ya tuviese un toque aero sería la leche… Gracias.
todo es complicado una canyon, o cervelo aspero al final para lo que dices que vas hacer es mejor tener 2 bicis una gravel sencilla de 1000€ para disfrutar, que eso es un poco mas que comprarte unas ruedas, cubiertas y todo para la gran fondo. o buscarte una gravel de gran fondo para ponerle ruedas de carretera.
Es que ya he tenido la gravel montada (una replica de addict) y la usaba 1 o 2 veces al mes como mucho, la acabé vendiendo porque me sabía mal tenerla parada. Para eso prefiero tener solo una bici con la posibilidad de cambiar ruedas y poder usarla muy de vez en cuando por pistas.
estaras igual si compras unas ruedas decentes, gomas discos casete, casi un poco mas tienes bici completa y a una mala tambien te saca del paso, si la otra esta en el taller, yo veo mas una gravel pasarla a carretera que al contrario, y mas una gran fondo que son rígidas, no se eso ya como tu veas pero con mucho paso de rueda no sera facil.
Yo estoy con la idea de usar una gravel en carretera y no al revés. Más si quieres ir con rueda ancha. Si quieres ir con 38 o así, te valen muchas. Yo uso la de CX en carretera desde hace tiempo aunque tengo la de carretera. Sobretodo, en verano de vacaciones. Me llevo dos juegos de ruedas y tengo bici para todo.
Otra opción es la nueva Bianchi Infinito con paso de rueda máximo de 40mm lisas , pero tampoco es barata si buscas opción cambio electrónico.
Esta si que la había mirado, últimamente me saltan un montón de noticias sobre ella, parece buena opción, pero para algo de ese estilo seguramente repetiría con bmc que estoy muy contento, yo me refería a encontrar algo con 45mm para arriba pero veo que es complicado, como han dicho antes parece más fácil una gravel adaptándola a carretera. De todas formas ayer hablando con un amigo me recordó que también tendría que cambiar pedales, no había caído, son 5 minutos, pero si a eso le sumas los otros 5 de cambiar las ruedas igual se me quitan las ganas de cogerla las pocas veces que lo haría. Entre eso y que veo que los cuadros nuevos de gran fondo son más pesados que el mío (supongo que por el hueco para herramientas) se me están quitando un poco las ganas de cambiar mi cuadro, de momento creo que me quedo como estoy. La opción sería volver a montar una gravel económica con cuadro chino o directamente buscar algo decente de segunda mano. Gracias.
