Sobre GRAVELBIKES

Bienvenido de vuelta. Se lee ud. unos siete millones de mensajes del hilo del tirón y se pone al día en un periquete.

 

Buff que currada! Me encanta esa zona dels Ports, Delta y Matarraña y demàs. Brutal trabajo! Felicidades!

 

Me quito el sombrero, que currada y que pintaza más buena tienen los recorridos, empezaré a seguirte por Instagram para ver más sobre la ruta
Tiene que ser una pasada poder hacerla completa con calma y disfrutando

 

Si aceptas una pequeña crítica de la web, a mí me cuesta encontrar el link de las rutas a Wikiloc, si que he visto que se puede descargar, pero solo he encontrado 1 vez una página dónde ver el link a Wikiloc.
Si aceptas una sugerencia, igual estaría bien que en casa bucle, a parte de la descarga del track, hubiera algo más de info, como el perfil, el mapa y el enlace a Wikiloc.

Lo que me mola mucho también y tiene mucho mimo son las fotos que haces

 

aqui va una foto de la mia en configuración para carretera, con sus nuevas llantas y neumaticos pirelli allroad de 35.

esta gravel la he dejado para las salidas de carretera y la otra para el bikepacking y las rutas camperas.
Tengo pendiente hacerle alguna modificación mas, igual el doble plato con cambio sram xplr axs, ya veremos...

 

Enhorabuena, esa zona es la caña. Yo he dado varias veces la vuelta a Els Ports desde l'Ampolla entrando por el norte y volviendo desde Beceite había Mas de Barberans, y no acabo de encontrar la manera "buena" de llegar a Casetes Velles. Siempre acabo pegándome unas pateadas de la leche. Bonitas, pero que no me molan. Me falta probar a bajar hasta el Faig Pare y volver a subir hacia el Mas Frares, pero me da que no va a ser mejor.

 

preciosa compañero!!!

 

Gracias por dedicar vuestro tiempo a pasaros por el proyecto.

La verdad es que agradezco mucho tanto las felicitaciones como las críticas, porque al final todo suma y ayuda a seguir mejorándolo.

Claro que acepto la crítica, y además te la agradezco mucho.

La idea es que el proyecto vaya más allá de las rutas y los bucles que lo vertebran. También pretende ser un espacio de lectura y fotografía, donde el recorrido no sea solo físico, sino también visual y narrativo.

Por eso decidí “esconder” un poco la página de descargas. La intención es invitar a que quien llegue dedique un tiempo a descubrir el entorno a través de las descripciones y las imágenes. Y, si conecta con lo que ve, entonces sí, que dé el paso hacia la descarga.

No he querido añadir el mapa de Wikiloc en los bucles para dar más protagonismo a la ruta principal (que sí lo tiene). Además, al haber menos contenido descriptivo, prefiero que no se perciban como páginas demasiado técnicas, sino mantener ese enfoque más narrativo.

Tanto en cada bucle como en la ruta principal está el enlace a la página de descargas, donde se encuentran los tracks y los enlaces a Wikiloc. Simplemente he evitado incluir esa URL en el menú principal para que la experiencia no se reduzca a entrar, descargar y marcharse, sino que haya un pequeño espacio para curiosear… y, si encaja, entonces sí, ponerse en marcha.

Es que justo ese punto es, probablemente, el más crítico de toda la ruta, jajaja.

La propuesta que incluyo es la subida típica que solemos hacer por la zona, sobre todo en otoño, para visitar el Faig Pare. Es uno de los pocos lugares donde el paisaje realmente cambia de color, ya que por aquí no tenemos más hayedos, jeje.

Esa subida tiene un punto delicado en el paso de Casetes Velles hacia la pista que conecta con el pantano de Ulldecona: hay que portear la bici durante unos 300 metros para salvar un barranco.

La alternativa que propones también la recorrí hace años, intentando precisamente evitar ese tramo. No fue fácil tampoco; recuerdo tener que empujar la bici por un sendero bastante técnico. Aun así, tiene mucho interés porque pasa por otro de los árboles monumentales de la zona, la Carrasca Grossa de les Vallcaneres.

Quizá tenga sentido volver a revisar ese tramo, grabar de nuevo el track y plantearlo como alternativa dentro del proyecto. Además, como bien dices, sumaría el refugio libre del Mas del Frare, lo que podría darle incluso un punto más épico a la ruta.

Muchas gracias por la aportación, de verdad.