Muddy Fox Pathfinder 1989

Me da un poco de vergüenza presentarla, viendo el nivelazo que hay, pero es una bici que me hace ilusión a pesar de no ser gran cosa.

Muddy Fox es una marca que me gusta desde chaval, y llevaba tiempo buscando una. Un día voy al almacén de un amigo y digo: "Uy, ¿y ésa bici tan chula?

Amigo: "La cogí del contenedor, te la vendo"

Yo: " No funcionan los cambios y tiene el freno roto "

A: "Pues dame una que funcione y te la llevas"

Así que, le llevé una BH Arkansas que me traje del punto limpio porque estaba como nueva, y había puesto a punto. Y me traje la Muddy.


Por ahora sólo le he cambiado el avocet por el Turbomatic, puños Odi nuevos, cable y funda del freno delantero y limpieza. Así ya la puedo usar.

Todavía queda un montón de trabajo, cambiar cables y fundas, platos nuevos, cadena ,pedales etc.

Fotos del antes y después.

 

Estarás de broma con lo de vergüenza, se trata de la primera marca 100% mtb de este lado del atlántico, y aunque los modelos mas primitivos (sin wishbone) se cotizan*, me extraña que el chasis en sí tenga diferencia con un Courier Comp*
*https://www.pinkbike.com/buysell/2856841/
*https://www.pinkbike.com/buysell/3152008/
Por otro lado, con esa pintura, 1" y cables por abajo, es un chollo para "gravelizar"**, a mi me parece mas interesante que un Stumpjumper del '90, y desde luego los Stumpjumper de 1" están hechos polvo, no merece la pena buscar.

**https://bikepacking.com/news/readers-rig-tijs-muddy-fox-pathfinder/

Para mi ochentera (base "Macario" ??) aparte de pintar, he reservado unas Sugino, unas manetas anchotas y un Xt de 8v, me faltan los frenos exage en aluminio (tengo de plástico y los Sram de cx que son parecidos).

 

Sicboy, me parece una pasada este zorrilllo. La pintura esta de muerte!
Enhorabuena, has conseguido un hallazgo de esos que salen 1 cada 10 años
Recuerdo a finales de los '80 que GAC tenia una de carretera co ese tipo de pintura (no se si era roja y negra o negra y roja) con Campagnolo Athena y yo estaba enamoradisimo de ella. Y es que en su moemnto esa decoracion del cuadro era lo mas de lo mas
Ya iremos viendo la evolucion, desde luego tiene potencial, esa potencia amarilla original incita a darle un "toque" personal
Tambien opino que aceptaria un upgrade a DX o similar (de esos que tenemos cajas lenas por el garaje,)

De verdad que cuanto mas la miro mas me gusta. El turbo le queda muy muy bien

Pd. Joe, esa potencia me ha hipnotizado, no puedo dejar de mirarla, que chulisima es

 

La Coureir comp llegará, es la que llevo buscando un tiempo.

Pero tienes razón en que no habrá mucha diferencia en lo que es el frameset.

Lo de gravelizar no lo contemplo, ya tuve mi época de éso, cuando no existía tal vocablo y hablábamos de monstercross XD.

 

La verdad es que el exage country es bastante plasticoso, pero tiene cierto encanto y funciona bien. 18 velocidades. ¿Para qué más? XD

Me monto y tengo sensaciones de quinceañero XD.

El trabajo de pintura a mí también me encanta, y la potencia es una chulada. La idea es hacer está primavera la vía verde del vasco-navarro con ésta bici, a ver si saco tiempo de pulirla un poco.

 

Una puntualizaron a una afirmación anterior, por lo visto en un hilo de "Retrobike", la firma "Ridgeback" hizo una mtb algo antes que MF, pero yo creía que Ridgeback era como firma anterior al mtb, en los hilos está explicado con mucho detalle.

Bueno, el hilo es de la (tu) MF "Encuentra-sendas", así que aprovecho para decir que el montaje de la Curier Comp me parece muy bonito y sugestivo, el Exage creo que se puede "dignificar" con muy poco dinero, mientras que el Deore II/DX creo que está mejor empleado en híbridas y bicis de cicloturismo, que es su origen, ser el "Shimano 600" para bicis tipo Trek 520.