Hola compañero, yo mido 185 y también tengo extremidades largas. Tengo muchas dudas con la talla, pues comparando geometrías entre talla M y L y comparando con mi bicicleta de carretera, veo problemas. En la talla L , es altísima y se ve enorme, tiene una potencia de 110, actualmente en una talla 56 de Trek tengo potencia de 80. Es decir de reach, vamos muy estirados. En talla M, todo lo contrario, es muy baja, de rech también largo (un poco menos eso sí, viene con potencia de 100) pero ahora además bajos. Por tu altura, creo que debemos ser similares de complexión, por lo que comentas parece que vas bien en la L. es así? gracias
correcto....yo tengo el pulse l2...no leí bien. No descarto en un fututo pillar uno de esos y el l2 se lo paso a mi hijo
Pues caro no es, 12€ en Amazon y puedes probar. Yo lo he probado hoy en la MTB, que no lo había estrenado y agarra con ganas el bidón
le meto 750, no es algo exagerado pero si es cierto que rozan, voy a probar a pillar el portabidon que dicen, que se puede regular y con eso creo que lo soluciono. muchas gracias
Buenos días. Leo que MMR no tiene tija recta. ¿Alguien conoce alguna compatible? Sospecho que ese cuadro no es exclusivo de MMR. Y si la nuez es de Ritchey, tiene que haber un fabricante de la tija (que es en forma de D, 22 mm de ancho y 33,8-33,9, pongamos 34 de largo)
Buenas a todos! Yo después de 9 meses con ella no me puedo quejar para nada, salvo algún ruido de vez en cuando de la caja del pedalier cuando me pongo de pie y hace apenas unas semanas ya cambie los rodamientos de dirección porque estaban "fritos" y ajustar toda la tornillería. Ahora estoy liado con el cambio porque al subir marchas no tengo ningún problema, pero cuando tengo que bajar del 8 al 7 me ratea y tengo que dejar de pedalear para que baje o hacerlo suave, incluso a veces, bajar dos piñones para que baje y subir de nuevo el piñón 7. Quizás necesita algún micro ajuste o ajustar bien lo que es el cambio de nuevo.
Yo de momento cero mantenimiento salvo cambio de cadena y mi un ruido. Puede depender de pillar agua o no o un uso más intensivo. Lo del cambio...llevas SRAM? si es así puede ser desgaste del cassette. A mi me ha pasado con Sram, los shimano me parecen mas resistentes o mas finos en el mecanizado. He hecho de las 3 ruedas que uso en dos llevo shimano y va perfecto y en uno sram y falla. Amtes tenia sram force y ahora GRX di 2 y me gusta mas el shimano
Pues 2500km con Sram Red y cero problemas y hago de todo con ella. Eso si, no suelo lavar las bicis mucho , el agua no va bien(creo que que no la he limpiado ningun dia y va llena de barro) eso si la cadena todos los dias antes de salir bien limpia. Cero ruidos, todo perfecto.
Lo que tengo que probar, que ya se lo he comentado a un compañero de equipo, es montar neumático de 50mm delante. El lleva las mismas llantas que yo, las XPLRS. así que hare la prueba y os comento a ver si entra. Al menos por mi zona que es de bastante piedra, me vendrá bien.
Hola he visto q no hay talla XL en la simun y para un tío de 193 como veis la talla L??? Se supone q me tiene q valer pero no se yo.... el sillin lo llevo a 84cm llegará?? Y no iré muy doblado?? La pipa no es q sea grande... Enviado desde mi SM-S921B mediante Tapatalk
Creo recordar que tú altura no era muy distinta de la mía. Si midieses 173 y con el sillín más o menos a 71.5 de altura respecto pedalier, que talla cogerías? En cube nuroad llevo S, en el resto de bicis de carretera, MTB... Llevo M. El problema es que esta bici al tener el manillar en una pieza no me dejaría acortarlo como coja M y sea tan grande como decís. Al final no llego al manillar
Hola! en Trek tuve hace unos años y llevaba 58. Puedes usar geometrygeeks para comparar tallas. Es larga en general, a dia de hoy igual hubiese cogido M con potencia más larga, más aun teniendo solo tija retrasada. Lo de las tallas es muy de cada uno, por eso viene bien comparar bici actual. Teniendo potencia de 80, no se medida de sillin, y con 1.85, si fuese mi caso M. Pero mejor medir 2 veces y cortar 1 que dicen. Saludo! El pedalier también me da algo de guerra. Llevo unos 3.500km desde Enero, el cambio perfecto, lo alterno con 2 ruedas y clavado en ambas, sin queja. Hice el otro día dirección al cambiar manillar y estaban perfectos, así que cada caso un mundo. Cierto que cojo poco barro y agua, si lavo seco bien, también con aire y cadena siempre limpia y con cera. El pedalier lo he sacado-limpiado-engrasado 2 veces en estos 3.500km y me toca de nuevo. Nada grave, solo cuando voy de pie apretando que suena algo, pero no me cuesta hacerlo. Esta nueva vez, voy a darle dos vueltas de teflon, en vez de solo grasa, que lo hice en una Specialized hace años y fue la solución. La tija también dio sonidito en las primeras salidas, pero no ha vuelto. Seguimos! Ya nos contarás, en el proximo cambio quiero montar 48-44, creo que ira bastante más justo atrás, las 40 actuales me dan 44, las 44 darán 48 aprox (ya me daban 46 con 24 internos). Delante 48 se quedará en 50, así que ese 50 que quieres montar puede dar bastante, aunque delante veo buen margen. Ve actualizando.
Pues yo llevo talla M, cuando tenia MTB en la Orbea OIZ lTD tambien llevaba M y en carretera suelo utilizar talla 54 (M) en la actual que utilizo para competir es la Cube Litening Aero C68X y llevo talla M con manillar de 100/40. En todas las bicis las llevo a Ras de potencia y hechas por mi biomecánico de confianza, Cyclistlab.
Actualmente llevo detrás las Cinturato rc de 40mm, pero tengo un compañero que ha montado 45 detrás y de momento bien. En su día cuando lo comente por el hilo, quedaba muy justo a simple vista cuando lo vi, pero viendo a mi compañero que ha hecho la traka 200 y no ha tenido ningún problema de roce, entonces es buena señal. De hecho en la colección de MMR 2026/2027 están montando las Vittoria en 45mm detrás.
Precisamente hoy la he llevado a mi mecánico, y cuando la ha visto lo primero que me ha comentado es, revisión a fondo y cambiamos rodamientos en general....de hecho a mi me gusta llevar siempre las bicis en "condiciones" y "cuidadas". Me acuerdo cuando competía en MTB en pruebas de maratón y ultra maratón al día siguiente la bici siempre estaba al taller para la revisión. Cuando he vendido las bicis en su día y han sido unas cuantas, siempre he adjuntado todas las facturas de mantenimiento al comprador como a mi me gustaría que me hicieran al comprar una bici de segunda mano.
Finalmente he pedido M, y puedo cambiarla si no la uso, así que probaré bien en el rodillo la postura, que ya se que luego hay que poner bien a medida y hacerse a ello pero al menos para descartar que me vaya fuera de medidas. Por cierto,.como comentas en otro mensaje, me viene con ruedas de 45 delante y detrás.
La talla M perfecta para mí Alguien puede arrojarme algo de luz en cuanto al hueco del cuadro para guardar cosas y la bolsita que trae? Se tira ahí y se reza para que no se meta hasta abajo? No hay más ciencia? En otras bicis se pone un tope abajo de espuma y/o se engancha la bolsa por dentro. Por otro lado, venía también como una tira de tela con 3 gomitas para agarrar cosas, no entiendo su función
Es muy buen apaño, dentro llevo hasta un cycplus as2 pro, maravilla. No se cuela todo hasta abajo, tiene tope, pero además la bolsa queda bien fijada ya que es "grande" y a nada que lleves algo dentro ya la tienes que acompañar para que entre, no va de arriba a abajo por el tubo del cuadro. No me suena nada ni va dando golpes. Lleva dentro una base con 3 gomas, llevo ahi una cámara tipo tubolito, los desmontables, unas mechas, y eso dentro de la bolsa, para que todo este en orden y al usarlo no saques todo mezclado ni rozado. Me parece bien resuelto, la tapa no se me ha saltado nunca, que era una de mis dudas iniciales al llevar el bidón, y trae un borde de goma para el agua, que sin ser estanco, si creo preveé bastante de entrada de agua en lluvia y cosas normales. El haber quitado la bolsa de sillin me permitió meter la luz debajo, que queda todo más limpio.
