1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Cambio eléctronico o mecanico

Tema en 'General' iniciado por kroketa75, 22 Abr 2026 a las 11:16.

  1. kroketa75

    kroketa75 Miembro Reconocido

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    Hola mi duda es que me ofrecen giant sl 2 cambio s90 mecánico o sl1 cambio gx electrónico yo soy de la vieja escuela todo mecánico compensa ir a electrónico cuánto dura la batería porque para rutas varios días tendría que cargarlo o no??un colega de me dice que el electrónico me quedaría pronto sin batería .Bueno los que ya usasteis los dos ya me diréis yo solo salgo los domingos pero tengo pensado en vacaciones igual la vía de la plata.
     
  2. xulito33

    xulito33 Miembro

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    Buenas, depende del uso que le des al cambio, por ejemplo yo suelo hacer entre 600-1000 cambios por ruta y me suele durar unas 2-4 semanas, aproximadamente serán 20-30h

    Desde que pruebas el cambio electrónico no quieres otra cosa, al menos en mi caso.

    Saludos
     
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  3. kroketa75

    kroketa75 Miembro Reconocido

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    Yo salgo solo los domingos 4h 5 -h y tengo pensado hacer la vía de la plata
     
  4. kaken20

    kaken20 Miembro Reconocido

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    Unas 15h me dirá a mí, yo no valoraría volver al mecánico
     
  5. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Todo depende.
    A mí no me preocupa mucho una opción u otra en las bicis "de diario", pero en la de viaje uso cambio mecánico con frenos de cable (AVID BB7), buje Rohloff y correa dentada.
    Con un par de cables, una correa de repuesto (que jamás he usado) y dos juegos de pastillas no hay eventualidad que no pueda solucionar en plena ruta, independientemente de donde esté.
    Por supuesto, nada de suspensiones y todos los cables por fuera del cuadro y completamente enfundados de principio a fin.
    Pero si la tuya es tu bici "de diario" y solo piensas viajar con ella de manera muy puntual, ni me lo pensaría.
    Busca una bicicleta que te ofrezca las máximas satisfacciones y facilidades en el día a día y, cuando viajes, planifica mejor, o busca una batería de emergencia...
    Yo es lo que haría.
     
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  6. choogal

    choogal Miembro Reconocido

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    por lo marrón
    Yo te recomendaría que te llevaras el cargador de la batería del cambio, no ocupa nada.
    He hecho bastantes viajes con la bici con cambio electrónico. Llevando la batería cargada me dura tranquilamente 4-5 jornadas, pero la suelo cargar cada 3 días.

    Ya conozco varios colegas que por despiste salieron de ruta con la batería bajo mínimos y se quedaron sin poder cambiar. Yo llevo una batería de repuesto por si acaso.
     
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    Última edición: 22 Abr 2026 a las 12:35
  7. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    El cambio electrónico siempre es mejor.
    El único problema que tiene, es que cuesta mas dinero; nada mas.
     
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  8. Biciclomano

    Biciclomano Miembro activo

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    Baterías que se descargan o duran cada vez menos, cargador o batería que se te olvida, cacharretes electrónicos que si se estropean no los puedes reparar, y prepara la cartera, elementos que Dios sabe cuántos años estarán en catálogo...
    Tengo cambios mecánicos de hace 30 años (hablo de indexados, de manetas en cuadro, más años aún), y ahí siguen. Y en cuanto a fiabilidad y precisión, aún tengo que encontrar un electrónico que me de algo más que mis Sram Force.

    Soy un dinosaurio.
     
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  9. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    No mezcles conceptos.
    Que para ti supone un problema cargar una batería una vez al mes... pues te lo puedo comprar.
    Que te suponga un problema el coste de una avería o una sustitución de batería de un cambio electrónico cuando toca.... tambien.
    Pero en cuanto a fiabilidad y precisión, no hay color. Electrónico es mucho mejor.
    El mecánico, haciendo mantenimiento periódico sustituyendo cables y fundas, es mas duradero; pues tambien.
    Como he dicho antes, el único problema que le veo a un cambio electrónico, es lo que cuesta, ósea que te lo puedas permitir o no. Esa es la cuestión.
    Eso sí; para una bicicleta que uses poco, un electrónico no es una buena opción, porque tener las baterías paradas sin uso, no es buena cosa.
    Pero para una bicicleta que uses con frecuencia, no hay color: electrónico siempre.
     
  10. Yo soy Grut

    Yo soy Grut Miembro Reconocido

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    Solo tienes que decidir, de que te gusta depender, de la electricidad o de dos cables de acero, eso y el precio, lo demás da lo mismo, ambos hacen el mismo trabajo, y ambos tienen sus ventajas y desventajas.
     
  11. Yo soy Grut

    Yo soy Grut Miembro Reconocido

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    ¿Pero entonces a que le llamas fiabilidad?o_O.
    Y ¿a que le llamas precisión?, ¿a poder cambiar a machete sin hacer ruido?o_O
     
  12. Yo soy Grut

    Yo soy Grut Miembro Reconocido

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    ¿Mejor para que?, es como si me dices que un cambio dsg es mejor que uno manual ¿mejor para que?, mas caro al comprarlo, mas caro repararlo, mas fácil que se te estropee, ¿sigo?, lo único que hace mejor es cambiar, y también depende a que ciclistas comparemos, al que cambia a machete metiendo oshtias a la cadena o al que cambia y no te enteras de que lo hace.
     

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