[Carrera] UCI WORLD CUP 2025

Yo creo que subestimais la técnica y el nivel que hay en cualquier parrilla XCO, porque manejáis mucho.

Metes a un tío con una rígida y que haya empezado hace poco y dura media vuelta sin matarse. Dale una gravel, metelo en traka100 y acabará, lento pero acabará. El XCO un deporte que exige técnica y físico para ser mínimamente competitivo en un provincial.

Dicho esto no creo que el deporte base este tan mal, en mi zona de hecho está bastante mejor que hace años. Pero hay que asumir que hay unas escuelas que lo está haciendo muy bien. Estos son los que en unos años te van a llenar las parrillas es así.

 

Entonces tiene que entrenar y aplicarse, como hacemos todos.

Si sé que acabo, para mí, no tiene ningún mérito participar. Por eso no me molesto en ir a Traka.

Que haya variedad, así tenemos para elegir.

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Pues a mi las carreras me gustaron mucho. La de mujeres se vieron alternativas, remontadas,etc. Otros circuitos mas rápidos cono los 2 años de Brasil no se vio absolutamente nada hasta los últimos 500 metros para el sprint una igualdad falsa por falta de dureza en los circuitos. Y si, este circuito era muy poco técnico y mal gestionado el tema de por si llueve por hacerlo mal pero las carreras estuvieron muy bien.
Con respecto al artículo de esmtb casi nadie de mi entorno ciclista sabe lo que es The traka y si lo que pasó en la copa del mundo y eso que muchos no vieron las carreras por ser de pago.

 

Las carreras fueron una castaña , totalmente de acuerdo con Esmtb , lo peor de todo es que esto lo sabíamos desde el minuto 1 , que fuera de RedBull esto iba a peor .

 

Totalmente de acuerdo con el articulo que escribe Ismael Ventura.

El tema esta que el Gravel cada vez se esta profesionalizando mas y que tiene mucho mas aceptación del publico en general por su tipologia de "clientela", aquí ya podemos matizar en el punto "económico".

Cuando he participado en la copa catalana de gravel este año, el/la ciclista que normalmente la corre, es gente que ya lleva muchos años corriendo en diferentes disciplinas tanto en MTB/Carretera/CX, que mayoritariamente siempre coincido con muchos de ellos en otras carreritas de estas ultimas comentadas.

La Traka, pues que queréis os diga, me parece "bueno" por todo el publico que atrae a la zona Gironina y alrededores y también "malo" por el precio prohibitivo de las inscripciones que en seguida se llenan, es mas, en articulo que leí hace unos días atrás, se comentaba que del 100% de las inscripciones, solo el 18% era de nacionalidad española, el resto internacional, por no decir, que el internacional a nivel económico siempre tienen un poder adquisitivo mucho mayor que nosotros.

 

La dirección de las World Series en términos de tipo de recorrido quedo claro en la propuesta de reforma del pasado año.



Circuitos más accesibles técnicamente (de ahí los 100mm) que permitan carreras con diferencias escasas y tensión hasta el final. Favorecer el vínculo con la carretera y hacer venir corredores que son estrellas mediáticas. Así habría sido Corea si no hubiera pasado lo que pasó. Desastre organizativo debido a la lluvia sí... pero oiga esto es la montaña, el norte de Corea y mayo. Podía pasar y no había un plan B...

Sobre el debate de la pérdida de atractivo del XC, yo lo que vivo en Francia es que en la Copa XCO hay muchísima gente compitiendo en todas las categorías. Y los circuitos son de un nivel propio del alto nivel, con su correspondiente adaptación por categoría.

En España, nuestro deporte ha estado en los últimos años impulsado por el maratón y, para ese tipo de usuarios y competición, hoy entiendo a los que ven en el gravel una mejor opción por los motivos que ya habéis expuestos.

Y sobre las 32" y como vienen a salvar la competición... las 32" son un movimiento nacido de una célula de la competición que la industria ha visto como una oportunidad de relanzar el mercado apoyándose en el mejor elemento de marketing que es la competición al alto nivel. Los organizadores han estado al margen de toda la historia y simplemente están viendo la forma de sacar el máximo rédito de esta historia.

PD: en unas semanas es la cumbre anual de la industria, los equipos y los organizadores. Se anuncia caliente la cita...

 

Hay un hilo de bicis de 32",no te lo digo con más baba eh,te lo digo justo por lo contrario que eres de los poquitos que ha rodado con 32 y tú seguramente tengas una opinión muy formada y muy interesante en este tema.

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Pues ya se han presentado varias novedades y ninguna de 32". Las grandes marcas parece que todavía no se han movido demasiado. Quizá BMC saque algo... pero Specialized, Canyon y Scott ya tienen sus nuevas 29".

 

https://www.vojomag.com/world-cup-coree-2026-xc-dh-tout-ce-quil-faut-retenir/
Un paisano "da terra" también estuvo en la wc. Trabajo de Kike para la web vojo mag.

 

Después de ver el vídeo de bh de la carrera de chicos y desde la barra de bar.

Coloma dice que cullell ha tenido problemas con el plato y cadena y cullell ha dicho que todos (salvo el último) le han adelantado mientras el estaba parado (que ha parado unas 6 veces).

Que se le ha llevado la transmisión de barro, supongo que como a todos.
Que su forma de pedalear es un poco brusca y a lo mejor tampoco ayuda, pues puede ser.
Que el también práctica el cx y eso de empujar la bici y subirse y bajarse se le puede dar bien. Pues también.


Asiq no se que conclusión sacar. Quiero pensar que está fuerte y puede estar en esas posiciones. A esperar a la siguiente...


PD: Valero hoy mal...

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La conclusión después de verlo, no daba esa sensación en directo, , desangelador lo del público. Espero que las sedes europeas no defrauden y que Andorra se vuelva algo más bike friendly que los últimos dos años.

 

Comienza el ranking de clasificacion para los JJOO :

Hombres

Mujeres

Y muchos cambios en el ranking general :

 

De estas clasificaciones se puede sacar al menos una conclusión.
Viendo la posición de Francia en chicas…
Con que Loaana tuviera resultados parecidos a lo que ella era, seguro que el 18 no estaban.
Es sorpréndete la mala racha o lo que sea desde que está en BMC