Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Km 4 de etapa de la Meditarrean, me como un saltito... Mordisco y reparar, si hubiera llevado mouse me lo ahorro y no me quedo el ultimo con los escobas Lo bueno, que hice todas las bajadas sin tapon.
Depende de que zona hagas, son útiles, ahí en Castellón con tanta piedra va bien ir bajo de presión, pero por lo mismo eres mas propenso a mordiscos. En mi zona no hace falta es mucho mas amable.

 

Hombre, por aquí en Ainsa / Sobrarbe ya te digo yo que no es la actitud

 

Eso cambia cuando en menos de un mes te cargas dos aros de carbono y dos neumaticos traseros, y te toca ponerlo todo nuevo, centonces ves mejor llevar mousse, por lo menos en la rueda trasera..

 

Yo también veo innecesario el mouse, aquí en mi zona las bicis de xc van por los mismos sitios que las de enduro, cambia la ropa, la bici y la velocidad bajando en todo caso si es bueno el ciclista, pero las bajadas son las mismas. Una cubierta con protección es más que suficiente, ahora... Si llevas aros de carbono, muy bajas presiones y encima pones cubiertas tipo Flex Lite de specialized o super Race de Schwalbe, pues el mouse te salvará, pero yo tampoco lo veo, no me entra en la cabeza llevar aros de carbono y ruedas de 1500 euros con cubiertas super ligeras para ganar 50 gramos de peso y jugartela a todo o nada para salir con los colegas o ir a carreras de pueblo, y lo veo.

 

Si pones mousse como yo, lo suyo es poner cubierta reforzada, o sinos pa q..
y no conozco a nadie q lleve mousse y ponga cubiertas ligeras, ni aquí en el foro lo e visto eso q comentas

 

El mousse protege el aro al ir bajo, yo reventé un aro y ahora detrás llevo 0.1 mas
64 kg

 

Pero con loque tú dices solo cubres los pinchazos, pero yo he partido aros de carbono por no llevar nube...

 

¿Pero a cuanto vais de presión para llevar mouse?, ¿menos de un bar?, yo lo llevé una vez en la rueda trasera, pero amí no me terminó de gustar, por sensaciones, por peso y con 1.2 bares no creo que se necesite.

 

Sí que se necesita sí, depende la zona que frecuentes si quieres proteger el aro, te lo dice uno que no lo lleva pero que ha roto varias veces el aro, y no creo que llevara menos de 1,2 ninguna de las veces, y peso 67 kg

Con mucho pedrolo los destruyes, tendrías que ver como están mis aros.

Y al final lo que he hecho para no llevar mousse es poner un aro en la trasera de iguales dimensiones pera más reforzado, en lugar de XC la versión trail, son casi 100 gr más pero paso de cambiar otra vez el aro

 

Cuando los rompí, las dos veces iba a 1'2 o 1'3, como siempre, la trasera nunca la e llevado mas baja, y con 72kg. Y con el mousse uso la misma presión.

 

A ver, la primera vez que fui a Ainsa fué con la Giant Anthem que tenía por aquel entonces, evidentemente después con la Trance y más ahora con la Rise, cambia un poco, pero la actitud sigue siendo la misma, .....por aquí paso....ay Dios que me mato

Ya, pero has dado con uno que no aprende, me tocó en Alquézar pellizcar el labio de la llanta de carbono de la rueda delantera, era un camino con empedrado pero nada del otro jueves, fué mala suerte. Normalmente meto 1.5 de presión y no pellizco llanta.

A ver, con la presión adecuada hay que ser muy burro (perdón) para partir el aro de carbono, si lo partes es que la cubierta ha flexado hasta tocar el aro. Hay otra cosa a tener en cuenta para no llantar, aparte de no ir demasiado bajo de presión, y es llevar bien configurada la horquilla/amortiguador, para que hagan bien su trabajo.

Yo peso 75 en bolas, presión, 1.4/1.5, ya se sabe que los manómetros de las bombas de pie no son muy fiables, y salvo un labio astillado que he comentado más arriba fruto de una piedra lateral, tampoco tengo problemas, otra cosa son las piedras que saltan al lateral que va minando el aro si.

 

Pues lo tengo que revisar con el calibre pero no he visto ninguna anomalía visual, todo en orden.

Saludos.

 

Es que también es algo de mala suerte y el aro que lleves, no es lo mismo un aro de 300 gr que uno de 450

 

Y ojo con las presiones..con la bomba de pié siempre dije aquí q le meto 1bar delante y 1.3 detrás.
Pués el otro día al montar las spec salí con presión del topeak digital y a esa presión iba altísimo, al comprobar en casa resulta q realmente llevo 0.7 y 1
( Con la bomba coospoo digital lo mismo)

 

Añadir que no se puede delegar todo el trabajo de amortiguar a las suspensiones de la bici, los indios tenemos que utilizar nuestras articulaciones como amortiguadores de manera correcta.

 

Buenas a todos.

Aquí uno que se pasa a pedir consejo.

Siempre he llevado Barzo/Mezcal, Barzo/Saguaro o Mezcal/Mezcal.

Saliendome del mundo Vittoria. Cuál me recomendáis?

Estoy viendo las continental nuevas (trinotal y binotal).

Alguno las ha tenido y le dan mejor sensaciones que las anteriores CK/RK?

Sería para pisteo, zona de tierra un poco suelta y piedras en algún momento puntual.

 

No existe esa cubierta, ¿quizá te refieras a Dubnital?