1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Diamond Back Apex 1991

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por obi-juan, 28 Mar 2026.

  1. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

    Registrado:
    16 Jun 2009
    Mensajes:
    2.974
    Me Gusta recibidos:
    482
    Es increible lo justa que entra
    He tenido que pasar la lima de media luna bien y rebien para quitar cualquier resto de de oxido o imperfeccion
     
  2. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

    Registrado:
    16 Jun 2009
    Mensajes:
    2.974
    Me Gusta recibidos:
    482
    Gracias Sicboy
    De momento esta queda bien, sube y baja justita pero poco o nada la voy a tocar. Esta engrasada con antigripaaje de Shimano a cascoporrro y recien pintada, no deberia ser problema durate los proximos 10 años :D
     
  3. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

    Registrado:
    16 Jun 2009
    Mensajes:
    2.974
    Me Gusta recibidos:
    482
    Bueno, con la lluvia intermitente se ha complicado los frenos IMG_0202.JPG IMG_0203.JPG
     
  4. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

    Registrado:
    16 Jun 2009
    Mensajes:
    2.974
    Me Gusta recibidos:
    482
    Si, un poco asaquerosos
    Y con esto creo poder asegurar que he desmontado hasta el ultimo tornillo
    :D:D:D

    Ahora a buscar un hueco entre la lluvia para cablear y ajustar
    Que nervios! IMG_0219.JPG IMG_0220.JPG
     
  5. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

    Registrado:
    3 Jul 2006
    Mensajes:
    17.186
    Me Gusta recibidos:
    842
    Ubicación:
    Hispanistan, Miðgarðr

    Buena pinta tiene, me das envidia pero esque como empieces a montar bicis no paras, ya me pasa y acabas vendiendo y arrepintiéndote de vender pero no queda otra en mi caso.

    Me estais calentando con los cantilever :D Ya tengo algo de XTR M900 para la pro racing así que a saber como acaba.
     
  6. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

    Registrado:
    16 Jun 2009
    Mensajes:
    2.974
    Me Gusta recibidos:
    482
    Les estoy cogiendo mucho cariño
    Antes no queria ni verlos, peeeero tienen su encanto
    De hecho me fastidia cuando veo una bici en wallapop que me atare y zas! le han cambiado unos "V" en vez de cantis...me da un coraje:(:(
    Bueno, nada que no se pueda solucionar
     
  7. fernaneset2

    fernaneset2 Miembro Reconocido

    Registrado:
    20 Sep 2010
    Mensajes:
    748
    Me Gusta recibidos:
    374
    Te quedarán como nuevos, ya casi que lo estoy viendo…

    realmente, ¿qué diferencia hay entre estos DX y sus coetáneos XT? (Edito: 650 vs 735)

    de nuevo, enhorabuena por el trabajo

    saludos!!
     
  8. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

    Registrado:
    3 Jul 2006
    Mensajes:
    17.186
    Me Gusta recibidos:
    842
    Ubicación:
    Hispanistan, Miðgarðr
    Ese podria ser yo XD pero una de los 90 traia de serie y la otra … si lleva unos SD7. No l tacto es impresionante. Pero los Altus de la BH me han sorprendido, van bien. Mejor que los Vs de aliexpres que puse delante. Eso tambien anima.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  9. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

    Registrado:
    16 Jun 2009
    Mensajes:
    2.974
    Me Gusta recibidos:
    482
    Gracias Fernanset

    Pues a priori nada a simple vista salvo quizas algo mas de brillo en la version plata para el XT
    Pero no se si es solo un placebo, una jugarreta de mi mente intentando dar mas valor al XT
    Los llevo en la Cinelli Ottomilainsu y DX tengo ya unos cuantos
    La verdad es que el DX es una buna inversion: bonito, duradero, preciso y cañero
     
  10. rubens_barrikelo

    rubens_barrikelo Globero Pro!

    Registrado:
    10 Sep 2008
    Mensajes:
    4.792
    Me Gusta recibidos:
    1.520
    Ubicación:
    Sierra de Madrid
    Estéticamente aparte de que el modelo va grabado en el interior se diferencian en que los logos de los XT son en relieve y los DX planos. Pero es que luego ves los cantis LX o 500lx del mismo año y son clavados también! Al final tuvieron que ¨matar" al DX en el 93 porque se solapaba con el xt, funcionaba igual o mejor y encima era mas barato...
     
  11. fernaneset2

    fernaneset2 Miembro Reconocido

    Registrado:
    20 Sep 2010
    Mensajes:
    748
    Me Gusta recibidos:
    374
    exacto. Con esto, son las piezas con más similitud que veo entre esos grupos (y los bujes) En las demás siempre encontraba alguna diferencia, al menos más visual

    saludos!
     
  12. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

    Registrado:
    16 Jun 2009
    Mensajes:
    2.974
    Me Gusta recibidos:
    482
    Bueno, en mi zona no ha parado de llover. Sale el sol y zas! lluvia torrencial. Y se va y vuelve el sol y vuelve a diluviar...
    En fin

    Aprovechando un escapamiento de nubes, la he cableado y ajustado
    Funnciona segun lo previsto, es un DX va de cine

    Para los pedales, después de mucho pensarlo, quería unos Onza. Creo que negros y de fabricación estadounidense serían perfectos. Pero no pude encontrar mucha información sobre su fecha de fabricación. Supongo que es del '94, así que un poco tarde.

    El primer dueño probablemente le puso pedales en el 92 (seguramente fueron un regalo de cumpleaños o algo así; era un regalo muy típico en los 90).

    IMG_0336.JPG IMG_0337.JPG IMG_0338.JPG IMG_0339.JPG IMG_0340.JPG IMG_0341.JPG IMG_0342.JPG IMG_0343.JPG IMG_0344.JPG Unos pedales Look S2 L negros y amarillos me parecieron adecuados y combinan con la bici. Además, con esto completo mi colección de pedales Look. Ya tengo instalada toda su gama de los 90 en mis bicis: el MP90, el Moab, el Nevada, el SL3 y el S2X. Este modelo era el único que me faltaba.
     
  13. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

    Registrado:
    16 Jun 2009
    Mensajes:
    2.974
    Me Gusta recibidos:
    482
    Cuando luzca el sol la limpiare bien y sacare mas fotos brillando :D:D
    De momento estas con lluvia o jamas la presentare
     

Compartir esta página