¿Se nota tanto el cambio electrónico?

Hola. He vendido mi bici de zapatas y estoy mirando de discos.
La duda es que hay tanta oferta que me pierdo y ya no sé si tirar de algo de segunda mano algo mejor o por algo nuevo con peor montaje. Hay mucha oferta en di2 nuevas de modelos de 2024 por unos 2000€ y algo mejor montadas por 2500/2800, que sería mi tope. La duda es si comprarla con DI2 o con mecánico, ya que se sube unos 500€ de diferencia y no sé si voy a notar algún tipo de mejora sustancial.
Gracias por los comentarios

Enviado desde mi M2101K6G mediante Tapatalk

 

Si

Enviado desde mi SM-S938B mediante Tapatalk

 

Yo no vuelvo a un mecánico ni borracho.

 

Totalmente de acuerdo

Enviado desde mi SM-S938B mediante Tapatalk

 

Vamos por partes.

Tema frenos, en mi opinion la zapata es mucho mejor para la carretera que los discos, ya que los discos la frenada es mucho mas brusca y ese puntito de ir poco a poco, creo que lo tiene mejor la zapata. Aunque eso si, la distancia entre ambos tipos de frenada, cada vez es mucho menor y al final, todos si o si, acabaremos con disco en carretera, ya que no hay marcas que vendan (o al menos yo no conozco) ya cuadros para zapata. Por otro lado, para el gravel/btt frente a los cantilever, es mucho mejor el disco para estas disciplinas, ya que las situaciones de frenar mas brusco y rapidamente estan a la orden del dia.

En cuando al cambio electronico, sin duda una gran evolución, es mucho mas comodo y muy suave. Requiere algo de mantenimiento, pero nada que ver con el mecanico de toda la vida, ya que los buenos cambios electronicos, ellos mismos se corrigen e incluso los puedes programars (Shimano con el E-Tube) para evitar ciertas cosas, por ejemplo, estar con plato de 52 y piña de 30. O estar con plato pequeño y no bajar al 11 o al 12.

 

Pues por unanimidad creo que está claro. La duda era porque mi anterior bici (Supersix de 2014) la compré con transmisión de 10v y le hice upgrade a 11v y el desviador no me llegaba a ir fino del todo, siempre con roces dando por saco, y eso quiero evitarlo.
En cambio en MTB voy con mecánico y no me planteo el electrónico porque me va fino como el primer día.
Bueno, ahora falta elegir flaca. También la duda era porque tampoco es que la coja mucho como para gastarme mucho dinero

Enviado desde mi M2101K6G mediante Tapatalk

 

buenas
yo tenia di2 de 11, hace unos 3 años he pillado flaca y no he tenido dudas. di2

soy de los que le gusta y endreda con la bizi para tenerla fina y con el di2 te olvidas.

el unico pero que le veo a la version de 12 VS 11 velocidades es que con la de 11 tenias la centralita a mano por si tenias que hacer ajuste fino.
suelo cambiar de ruedas y algun ajuste puede que tenga que hacer, pero sin mas

 

Y la duración de la batería,menos en 12v.

 

En cuanto a los frenos estoy poco de acuerdo en lo que dices.
Si no haces puertos, y no sales nunca en mojado, la zapata va muy bien.
Para todo lo demás, frenos de disco. Porque en mojado y zapata, vas vendido, y mas si encima pones ruedas de carbono.
Y a día de hoy si te compras una bicicleta nueva, no se que vas a encontrar de zapata, pues ya muy poco.

En cuanto al cambio electrónico, ya se ha hablado bastante en estos foros del tema, y mi opinión y creo que de la mayoría, es que si te lo puedes permitir en lo económico, no hay ninguna duda.

 

Correcto.
Yo creo que lo peor de pasar de 11v a 12v; en mi caso fue que la batería me dura la mitad. Es cierto que con 11v, no llevaba el dfly. Pero con 11v me duraba la batería dos meses, y ahora me dura un mes.

 

Hago muchos puertos, mas de los que te imaginas, y hasta hace poco con zapata (y no solo aqui, sino tb por media europa) y al menos para mi, el tacto que te da la zapata, no te lo da el disco, aunque insisto en que esa distancia se esta reduciendo. Pero ojo, es mi opinión.

Para gustos los colores.

 

Evidentemente que no es el mismo tacto. En eso estoy de acuerdo.
Pero una cosa es bajar puertos "normales", y en seco. Y otra muy diferente es tener que bajar en mojado o bajar puertos con rampas importantes y curvas muy cerradas, porque eso es jodid0 hasta con discos, pero con zapata acabas con dolor de manos, y la frenada es mucho peor.