No os líeis con el reconocimiento médico. Os lo hacéis, y presentáis el informe de la clínica del reconocimiento al recoger el dorsal. Impreso. No hay que firmar nada de la QH.
Todos aquellos que se hayan realizado una prueba de esfuerzo con resultado de aptitud sería suficiente, dado que es mucho más completa que una revisión médica más sencilla. Sólo es necesario el certificado médico de aptitud, no necesitamos todos los valores de la prueba de esfuerzo, ya que entre otras cosas son datos privados y personales que no interesan a la organización. Eso sí, debe tener también como máximo 1 año de validez.
No hace falta. Un recibimiento médico basico para la práctica deportiva es suficiente. El voluntario lo va a coger y meter en un sobre con vuestro número de dorsal y nunca más nadie se va a mirar nada. Solo se lo mirarán si os moris y queréis poner una denuncia y os dirán "usted me dijo que estaba apto, a mí que me cuenta". Y porque lo piden los franceses, si no ni eso.
Antes enviaban un correo con el número de Dorsal asignado. Yo al menos no lo he recibido. Pero he entrado en la Web de la marcha en mi zona privada y allí en los datos de la inscripcion estaba mi número de Dorsal de todos los años. Se ve que no se olvidan de mi. Tendré que agradecerselo. Asi que si alguno no lo ha hecho, que entre en la Web y allí tiene su Dorsal
Esto es lo qeu pone en la web de la QH ¿Qué tipo de pruebas se deben realizar? Cada médico estimará las pruebas convenientes a realizar para los oportunos reconocimientos, que, lógicamente, pueden ser diferentes en función de las características de cada solicitante. Pero como decimos debe ser el criterio del médico el que determine el tipo de pruebas a realizar. La recomendación que nos han trasmitido los profesionales consultados es que debe contemplar: Antecedentes personales y familiares Exploración cardio – respiratoria básica Exploración aparato locomotor básica Exploración por aparatos Electrocardiograma (OBLIGATORIO)
Una pregunta. Que lubricante para la cadena recomendáis para hacer estos kms sin problemas. Yo soy más de mountain bike y uso cera. Pero en la de carretera, ahora que me acerco en entrenos a los 200kms, veo que no me aguanta Enviado desde mi 2406APNFAG mediante Tapatalk
El aceite aguanta mas y es mas sucio, pero si limpias bien antes, echas el aceite necesario, limpias el resto y no te llueve, debería de aguantarte sin problemas.
Yo estoy haciendo salidas de más de 200km y 2000m y con cera aguanta. No obstante, ahora que empiezo las cicloturistas, en especial las de más de 300km cambio a aceite (mañana, sin ir más lejos)
Squirt, por ejemplo. Barata y efectiva. Y aceite, Silva, muy caro pero bueno. Creo que cualquier aceite decente hace su trabajo y he probado muchos
En qué notas que la cera no te aguante en tan sólo 200 kms??? Yo uso cera para todo, btt, gravel y carretera. Y me va bien.
