Cambio eléctronico o mecanico

No, pero lo voy usando, el ego es muy útil cuando te enfrentas a ti mismo.
Te lo explica este sr, que fue al limite de si mismo y de muchas cosas:
https://www.youtube.com/shorts/hbtmO3HiK1Q

No.

 

Sus alumnos son unos pobres diablos que viven en un mundo paralelo y repiten mantras que un iluminado les ha metido en la cabeza. Exactamente igual que tú.

 

Es que... a ver... como te lo explico. La cosa del "conocimiento" no va exactamente así. Madre de Dios. Dunning kruger de manual.

Lo del ferrari no me llama la atención. No sé por qué lo dices. Otra tontuna más de las tuyas...

Cuando dices que sabes lo que te funciona, te refieres a cosas como las series al 20%? Es que, ves como no se puede tomar en serio nada de lo que dices? Y cuando ya no tienes salida sueltas la primera chorrada que se te pasa por la cabeza y que no viene a cuento.
Lo que consigues es ridiculizarte tu sólo. Pero a un nivel estratosférico. Y volvemos a los mundos de Grut, donde tu percepción es diametralmente opuesta.

En fin...

 

-iego, ga

• Artículo

Definición

1. suf. Forma adjetivos, y a veces toma la forma -ego. Suele indicar relación, pertenencia u origen. Andariego, mujeriego, pasiego, veraniego, manchego.
2. suf. Ambas formas pueden aparecer también en algún sustantivo. Labriego, borrego.
   
   
   Borrego

 

¡¡¡ un miembro reconocido, de la RAE!!!!
Buen trabajo, si señor.

 

Verdulero. Tantas vueltas para decir siempre lo mismo.

 

Verdulero?? Me encanta cuando te pones cariñoso.

 

Me alegro.

 

Vosotros si que os merecéis una ovación de 5 minutos seguidos. Bravo!!! Y pensar que otros pierden el tiempo leyendo libros, o en familia, o en trabajo, habiendoneste tipo de hilos amenos. Bravo!!!!!

 

Sois pesaos de cojo nes, tenéis una vida apasionante

 

Si aprovechaiseis el tiempo que perdéis, que no invertís, aquí en algo productivo para la humanidad, creo que ya hubierais descubierto la cura del cáncer, la fuente infinita de energía, los viajes en el tiempo, quién era M. Rajoy....

 

Gracias por el consejo.

 

También te digo, llevar en el foro 18 años, con 200 mensajes(lo cual da a poco mas de 10 mensaje por año, ni uno por mes), y uno de ellos es para entrar a quejarte de nosotros, apasionante no será, de todos modos, como la pasión es subjetiva, dudo que puedas calificar a los demás por ese baremo, mas allá de lo que te aplicas a ti mismo.

 

Yo es que tengo vida fuera del foro. Triste, que eres un triste

 

¿y te merece la pena intervenir para esto?, dos mensajes en este hilo, uno para quejarte calificando a los demás, y otro para hablar de tu vida fuera del foro, y calificar a otro forero, no me digas que eso no es triste. A menos que tu, no seas tu claro, en cuyo caso, poco mas hay que decir.

 

Que te calles calvo

 

Cuando me vendas un peine.

 

Esto se pone interesante. Un niño rata (lo digo x el comentario de "calvo" q acabo de ver. Tienes 9 años??) entra en escena. Más personajes para jugar jajaj.

Tu vida no sé. La mía es bastante chula.

 

A ver.
Después de tanto desvarío, y como tengo una trocanteritis de caballo, y no puedo salir en bici, voy a aportar mi opinión, ojo, opinión, sin sentar cátedra ni nada por el estilo, solo opinión, y centrada en mi exclusiva experiencia de dominguero monguer.
El mercado, si, siempre el mercado, nos crea las necesidades, eso creo que lo tenemos todos más que claro.
Llevo en esto desde principios de los 90's.
La función de la bici era meramente deportivo, con lo cual "jugábamos" a las carreras, y por lo tanto, la máxima obsesión que teníamos era rebajar peso a la bici.
Pasé por la etapa del drilling, por la etapa de las manetas Kooka, que no frenaban una ******, pero eran ligeras, etc.
De repente, te dicen que para ir una micronesima parte mejor, tengo que poner un cambio que pesa el doble que el que ya llevo, pero no aportando una mejora significativa, que existe, eso está claro y no hay debate, es más rápido y cómodo.
Supongo que se guardan el desarrollo ( que ya estará hecho ) de cambios electrónicos más pequeños y , sobretodo, ligeros.
Han conseguido romper incluso la lucha por el peso, tan arraigado en el mundo del ciclismo, más como hobby que otra cosa, ya que taladrar la pata del cambio, o un plato, no te hacía más rápido, sino que creabas un vínculo con tu bici.
Una SID, llegó a pesar 1130 grs, y aún le quitaba la pintura, para rascar 30 grs más.
Ahora le ponen un tocho con pilas y la SID ya no es sinónimo de ligereza.
Ahora, para hacer lo mismo, que en realidad han complicado, bueno,no, han encarecido, algo tan sencillo como pasar la cadena de un piñon a otro, mientras que hace nada, quitamos los platos por "simplicidad mecánica".
Al hilo, van de pita madre, pero no veo una razón totalmente lógica para quitar mi XT mecánico , totalmente nuevo y funcional, por un tocho de 450 grs que hace exactamente lo mismo, mientras me van llegando los tornillos de titanio para la potencia, que quito 10 grs.
El hilo de bicis ligeras está muerto, pero es que se llegó a 8 kgs en una doble, y ya nadie puede superarlo, cada vez pesan más.
Ahora me he quitado mi querida Blur, de 10'5 KGS, por una **** ****** de eléctrica, ya no puedo pedalear sin ayuda, y no la quiero ver ni en pintura, no tiene alma, la utilizo y ya.
Pensad en la parienta.
No sirve solo para fo-llar, también hay que cuidarla, darle mimos, comprarle cosas bonitas.
Si hiciésemos loismo que con las bicis, poner a cargar y ya, en vez de mujer, sería una muñeca inflable, sin alma.
Perdonen ustedes la parrafada, es producto de la Lyrica que estoy tomando, que me hace desvariar.
Compren lo que quieran o puedan, pero no pierdan la pasión del ciclismo, por mecanizar lo todo.
Adeu