Es que hoy en día, si quitamos los nombres , cuesta diferenciar muchas bicicletas a simple vista, es por eso que aunque es bonita no me atrae lo suficiente como para cogerla. Ya veremos en directo.
La verdad es que cada vez que la veo me cuesta diferenciarla más a mi SL8 Enviado desde mi SM-S911B mediante Tapatalk
Pues aquí la horquilla casi ni la consigo diferenciar, solo la unión de los tirantes y el tubo de sillín
Estoy 100% de acuerdo. El cómo...unen/abrazan....los tirantes con el tubo de sillín...se ve claramente que en la bici blanca no se le parece en nada a la negra(foto oficial).
No hay que complicarse tanto. Viendo las pegatinas de la talla y de la UCI, viendo los radios de la trasera, etc. No se como se le pueden pasar estos canteos a la gente.
No hace falta fijarse en los tirantes.. con fijarse en la pegatina de la talla y el sello de la UCI sobra...
Yo he pillado las Terra Aero CLX y exacto me pesaron las mias con bascular de +/- 1 gr del trabajo: Delantera: 635 g Trasera: 696 g Total con cinta y válvulas: 1.331 gr Yo los tres juegos de Roval que he tenido siempre me ha pesado menos de lo indicado
Otra cosa el criadero Crux S-works en negro no lo venden suelto ni en montaje de serie no? El color agave grey me parece guapísimo… pero el negro me parece raro que no lo saquen
