Si te sirve de referencia yo mido 1,72 y tengo la Attain C62 SLX en talla 53 y voy más cómodo que en mi antigua Orbea Ónix en talla 51. La geometría endurance es más agradecida para la espalda, con una pipa de dirección más alta, evidentemente al ir más erguido ofreces mayor resistencia al viento. La bici no es especialmente pesada, pero no está pensada para ir rápido. Yo con 63 primaveras no necesito un potro de tortura, es la bici ideal para mi. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Mi consejo siempre es el de siempre...estudio biomecánico precompra...aciertas con la talla y da una tranquilidad que no veas. En cuanto a la recomendación de la bici en cube tienes la agree, que es un paso intermedio entre la attain y la litening. en el precompra podrías probar además de la talla la diferencia entre la attain y la agree...la agree es un intermedio, es cómoda y no tan "lenta" como podría ser la attain. También influye evidentemente tu flexibilidad, peso,...pero si estabas pensando en comprar la raise....igual es mejor algo menos extremo hacia el otro lado.
Y porfin llegó la horquilla El Viernes recupero la bici y la reestreno el Sábado La pedí en Diciembre 2024 y la estrené el 17 de Mayo de 2025 .
vaya tela. Vaya ganas tendrás!!! Pues a recuperar los kilómetros perdidos y alguna fotillo. Enviado desde mi 24090RA29G mediante Tapatalk
6 meses con gana de venderla y hoy se me ha pasado el mosqueo. Que poco necesitamos los hombres , 4 horitas de felicidad y todo olvidado
Ya me han cambiado la horquilla de mi Cube Agree Race, 6 meses ha tardado! Lo que ahora tengo un problema, cuando me pongo de pie o hago un sprint, roza el freno delantero con el disco, cuando tumbó la bici al lado derecho. Al lado izquierdo no pasa. He intentado ajustar la pinza y nada, por mucho que la intente ajustar, al echar el peso a la derecha siempre roza. Con la horquilla anterior iba perfectamente y no rozaba en ningún caso. A alguien más le ha pasado?
Hoy. me ha llamado mi tendero, muy majo como siempre. Me ha dicho que salen de fabrica para la semana que viene. Así que unos 10-15 dias, que Cube está teniendo problemas con el transporte, aunque salgan desde Alemania. Esperaremos pacientemente, o no pacientemente.
Es desesperante, hasta ahora las horquillas y ahora ¿el transporte? La ultima información (hace una semana) de mi tienda era semana 23(la semana que viene). Mañana hablaré con ellos. Yo la espero para antes de la Irati Xtrem (13 junio) pero cada vez lo veo mas negro. Ya no sé cual es el límite de paciencia.
Lo de problemas con el transporte suena a pitorreo, disculpame. Espero la mía para esta semana, después de que el primer plazo dado para mediados de abril no se cumpliera por distintas excusas. Llevo esperando desde finales de noviembre...
yo compre en 15 de octubre y me llego a primeros de abril, es verdad que te desesperas, pero es la mejor compra que he hecho, antes solo compraba trek
Yo no se que pensar, la verdad. Además, creo que es una tienda de mucha confianza y me hicieron un buen precio. Como también trabajo en comercio y se lo que es, pelear con fabricantes y distribuidores, dejaremos el beneficio de la duda. Pero en fin, queda poco ya para disfrutarla.
La tienda que reservé yo me dijeron que tenían un cuello de botella en fábrica y que estaban sacando ahora sram y que luego venán las shimano. Me dieron fecha entre esta semana y la siguiente para una C62 Pro. A ver si es la definitiva.
Buenas, Tengo una Agree slx que compre el año pasado. Quiero tubelizarla y mi duda es: ¿puedo poner cualquier válvula? ¿si pongo unas válvulas "normales" es necesario si o si los adaptadores que lleva el kit? Alguien que ya las haya tubelizado.... ¿que válvulas ha puesto? Gracias.
Sí, se puede poner válvulas normales, lo único que hay que tener en cuenta es que el agujero de la llanta es más grande de lo habitual. En el kit del adaptador que viene con la bici hay dos pequeños accesorios de goma, que se colocan en el agujero para ya tener un agujero de diámetro normal. Me refiero a estos accesorios: https://www.bike-components.de/es/N...GE17w-CvomYlrq6qBgP4AC9AWhvSSSkMaAihyEALw_wcB
Igual puede ser por el asiento donde se atornilla la pinza de freno, igual no está correctamente plana y la pinza queda ligeramente ladeada
La he llevado a una buen mecánico y ya casi no roza y me ha dicho que seguramente el problema es lo que has dicho tú..
Muy buenas, Ando tentado de cambiar de flaca tras bastantes años y me ha entrado por los ojos la Litening. La cabeza me dice que un concepto como la Agree sería la indicada para mí (La Agree supongo que la descartaría por el problema de las horquillas que estoy leyendo aquí, pero sería el concepto de bici más sensato, creo yo) pero el corazón y los ojos me llevan a la Litening. . No obstante soy consciente que este tipo de modelos aero son bastante exigentes en cuanto a postura y comodidad, y yo, aunque estoy fino y soy flexible, acabo de cumplir 50 y no se hasta qué punto es una bici exigente en este sentido para una persona que, aunque se conserve bien, pues no se..., ya que tengo conocidos que depende de qué marca y modelo hay aeros más o menos agradecidos en su geometría para el cuerpo a la hora de hacer rutas más o menos largas. Mi pregunta es a los que tengáis la Litening, qué tal de exigente notáis la postura en esta bici en vuestras salidas. Si es muy extrema o permite adaptar una conducción más o menos relajada sabiendo lo que son este tipo de bicis. Más que nada es para quitármelo de la cabeza y ser más sensato en mis decisiones de compra. Un saludo!
Pues hace dos meses que tengo la litening tope de gama, la escaladora, y ese mismo miedo tenía yo, porque los ultimos 9 años he llevado una domane que es muy cómoda y no sabía si me adaptaria a una `postura racing, la experiencia no puede ser mas positiva y sencilla, voy supercomodo y en muchos aspectos mejor que con la otra, eso si no he quitado ninguno de los separadores del manillar que traía la bici, y tengo mas de 50.
Bueno ya esta en casa amarga recepción la verdad pues estoy lesionado por eso no tiene pedales asi no me caliento la bautizare.... LA CUCARACHA
