pues me llego ayer y ya esta montada y probada (se me hizo noche ) pero tenia unas ganas... solo puedo decir que compra 10,tenia una horquilla rígida de 9mm y esta es otra historia le he quitado 350 gr de peso ( al poder montar una rueda mas ligera) de peso es un pelín mas ligera que la anterior unos 30 gr mucho mas rígida que la de 9mm y a la vez mas cómoda, el ser eje pasante y boost tiene mucho que ver también va mas lanzada , de momento no he notado nada se ha quedado en 9kg justos con pedales, soporte garmin y botelleros
Estoy mirando la misma opción y me parece que tiene un precio inmejorable. Si no es indiscreción, ¿por cuánto te ha salido al final? ¿Pagaste envío? ¿Y aduanas? Muchas gracias!
lo que pone en la pag, nada de gastos ni aduanas son algo lentos en enviar, pero luego todo perfecto te la recomiendo 100x100, cada día mas contento tengo una oiz también y es solo meda ganas de coger esta
Después de este tiempo, al final he pillado la og-evkin. Ahora toca montarla y tengo dudas con la pista de dirección. ¿Qué tengo q tener en cuenta para comprar una? Es para una MMR kendo del 2017, ¿tengo q buscar el modelo de dirección o vale cualquiera?
La pista es la que vaya con la dirección, saca la pista de la horquilla vieja y ponla en la nueva. Y si no a rezar para que ajuste bien la pista nueva con la dirección vieja.
Es que los carreteros están todavía en el proceso de descubrir el monte y andan haciendo inventos raros antes de llegar a la conclusión de la BTT PD: soy algo carretero también.