Viendo el Tour de Francia me está llamando la atención la cantidad de pinchazos que está habiendo, creo que la mayoría van con tubeless y algunos con cámara de TPU, pero no me parece normal como lo veis?
Los pros van siempre al limite. Algunos incluso utilizan las cubiertas de TT en etapas en linea. Ayer mismo, me fije en la bici de Vingegard que llevaba las cubirtas de contrareloj (Vittoria Corsa Pro Speed). Seguramente tambien van bastante bajos de presión en comparación a lo que llevamos nosotros. El año pasado coincidi en una salida con Balderstone y comentaba que cuando vas en pelotón no ves por donde ruedas y muchas veces te acabas comiendo irregularidades y agujeros de la carretera que hace que pinches o pegues llantazos a 50 km/h. Por lo que vi ayer en Barcelona casi todos van con Tubuless. Enviado desde mi SM-S911B mediante Tapatalk
Pues que los ayuntamientos son una panda de cer dos . Mucha banderita y mucha M pero no limpiaron ni una P uta calle . Yo trabajo en Molins de rey y vivo en Bcn buena parte de el recorrido que hicieron lo hago a diario , de Molins a Esplugues es el mismo recorrido que hicieron y no limpiaron la calzada , que está llena de cristales , mal asfalto y la colección de baches . En Barcelona idem vivo en una calle paralela a donde paso el sábado y lo.mismo . No limpiaron la calzada . Eso sí , banderolas para aburrir . Lo más cachondo . En Esplugues quitaron los tacos que delimitan el carril bici ( va por la calzada ) hoy han puesto unos muy molones ... Amarillos con tour de Francia y la fecha . Ya se podían haber gastado la pasta en limpiar ... Saludos
Creo que mucho tiene que ver con esto. Yo voy con Corsa Speed y cubierta (ni siquiera tubeless) y pincho poco.
Tambien te digo que los pinchazos es super aleatorio. A veces te tiras 2 años sin pinchar y otras veces pinchas dos fines de semana seguidos! Enviado desde mi SM-S911B mediante Tapatalk
Yo creo que si analizamos lo que decís por separado, la cosa no llama tanto la atención. Los profesionales ruedan con configuraciones muy extremas buscando el último vatio: neumáticos muy rápidos, presiones muy ajustadas y velocidades altísimas. A eso hay que añadir que en un pelotón de 180 corredores muchas veces ni siquiera eliges la trazada y te comes lo que haya delante. Un aficionado normalmente tiene bastante más margen para esquivar un bache o un cristal. Además, cuando vemos el Tour también hay un sesgo de percepción: estamos siguiendo durante horas a casi 180 corredores, día tras día. Aunque el porcentaje de pinchazos sea bajo, al final acaban produciéndose unos cuantos y, como todos se televisan, da la sensación de que son muchísimos. Si nosotros siguiéramos durante una semana a 180 ciclistas aficionados también veríamos bastantes incidencias. No creo que la conclusión sea que el tubeless o las cubiertas actuales pinchen "demasiado", sino que el contexto del WorldTour es muy distinto al nuestro.
Y lo que habeís dicho, incluso yendo dos o tres no van esquivando cosas. Van rectos haya lo que haya,
Si, aunque antes del comienzo del tour salto una noticia de que andaba probando unas ruedas nuevas para tubular.
