Yo no se si en primavera se verán muchas o pocas, pero por lo de pronto la nueva Lux trail y la nueva Lapierre serán 29. No se, todo está muy raro.
Tan sorprendente como los lanzamientos de las otras marcas, sacando proyectos acabados antes de comérselos, al tiempo que , de momento , se oculta y se bloquea el desembarco de las dichosas 32”.
Es el mercado amigo Industria vergonzosa y sin ningún tipo de miramiento. La verdad que para ser un sector muy muy de nicho, se cuida bien poco al cliente, con movimientos así de "taimados".
Pues si la foto es la L y monta esa potencia, la S va a quedar de escándalo. Mucho van a tener que prostituir la biomecánica para encajarla
Se la juegan un poco no? No digo que no acabemos en 32".. pero mientras va el mercado a ello, solo tener 32.. A mi me gustaría quedarme en las 29, pero bueno....
Ese tubo de la tija me sangran los ojos con esa curvatura, yo creo que ni las marcas lo tienen muy claro esto del 32, sino la epic y spark hubieran salido directamente en 32 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Es curioso que se esté repitiendo un poco el debate de hace quince años. Las primeras 29" también parecían extrañas, obligaban a soluciones de compromiso y mucha gente pensaba que nunca pasarían de ser algo minoritario. La diferencia es que entonces el salto desde las 26" aportó ventajas muy evidentes para muchísimos usuarios. La gran incógnita es si con las 32" ocurrirá algo parecido o si estaremos ante una evolución más de nicho.
Titular alternativo: La UCI esta negociando con las marcas a ver cuanto la untan para permitir las 32" en gravel.
A mi entender no es justo competir con diferentes diámetros de rueda en la misma disciplina, en trial, se diferencia entre 21" y 26", antigamente en carretera había quien usaba "mullets" 650 delante, 700 atrás, me gusta que haya evolución y soy un enfermo del material, pero creo que todos deben correr con las mismas normas.
Cuando me expliquen las ventajas de las 32 en subidas técnicas, de esas de ir a 5kmh ...tal vez me engañen pero no...la tracción no cuela, peso/inercia mandan
Yo creo que esto de las 32 ya va a matar del todo la disciplina.........está moribunda y dudo mucho que la solución sea la de gastarse un montón de euros, en algo que ahora mismo va cuesta abajo y sin frenos.
Ahora mismo en mi casa hay 3 bicicletas de 29 y varios juegos de ruedas..........os aseguro que a mis hijos que dudan entre seguir con BTT o carretera no les voy a ofrecer alternativa. Y como yo miles de casas
