Alguien que haya cambiado manillar+potencia de la Nuroad, por alguno integrado, preferentemente de Aliexpress? Comentar.
No del aliexpress, porque no me fiaba, pero si conseguí el original de una SLT 2026 para ponerla en la mía (del 2025) y es una pasada. Eso sí, el que me lo montó, me dijo que todo el tema del cableado interno... tela, y eso si, tuve que comprar espaciadores nuevos, porque el integrado es unos 15mm más estrecha el recorrido de la potencia. Una vez montado, queda espectacular... Saludos.
Buenas!! Estoy buscando bici para entrar en el mundo de gravel y ayer estuve mirando una Cube EXC. La verdad que está muy chula, bien equipada y en ese rango de precios es imbatible. Lo único que al subirme a ella vi el manillar un “poco estrecho”, no sé si alguno podría decirme qué tal va la bici y demás, y sus sensaciones con ella!! Gracias!!
No sabría decirte, tampoco me parece muy diferente a otras gravel Se nota más si vienes de mtb, cuando el camino se complica sí que notas poco dinamismo si tienes que girar rápido. Pero es más el manillar de las gravel en general que el de la cube yo llevo un mes con la exc y estoy encantado, va genial. Reactiva, muy ligera y ningún problema con cambios, potenciometro, frenos, ruedas. Todo perfecto por poner un pero, el negro no es un color limpio, hay que darle al trapo mucho si quieres que reluzca
Yo tengo la EXC desde hace unos meses, y tienes razón el manillar es mas bien estrecho, y con poco flare. Yo voy comodo, mido 185cm y llevo la L que tiene manillar de 42. Pensé lo mismo que tu al elegirla, pero creo que este estilo de manillar va acorde al programa "performance" de la Nuroad por oposición a aventura? No sé si te ayudo con eso!
En mi caso, fue al revés, ya que yo tengo una SLT 2025 que venía con manillar + potencia, y lo he sustituido por el integrado del modelo este año. Es algo más estrecho (420mm contra 440 creo recordar) pero me siento más cómodo (mido lo mismo que el compañero), quizás también por ahora llevar la potencia -6, Se nota mucho más racing y rápida. Cambiar de integrado a potencia + manillar seguramente sea más fácil que lo inverso (lo que yo hice) ya que los cables de freno van por debajo de la potencia sujetos, y los espaciadores son los mismos (te sobraría un par de ellos seguramente). Si a alguien le interesa, lo podría poner a la venta Manillar: https://www.newmen-components.de/en/Konfigurator?&StuffId=c4b40de3-5879-4f68-b5d0-ba2679655565 Potencia: https://www.newmen-components.de/en/Konfigurator?&StuffId=4b1637df-7c01-4f71-ba6e-7fd9c70e652d
Aunque como indica esmtb en uno de sus videos, están obligados a dejar ciertos mm de más a lo máximo indicado, seguramente te quepan pero bajo tu responsabilidad. En la delantera no creo que tengas problema, pero quizás en la trasera... vaya algo justa. En la anterior Canyon que tuve, el máximo permitido era de 38mm y llevaba unas vittoria de 40mm sin problema. (pero si vas a poner 2.1, no será mejor que te busques una bici rígida??? esta moda de cuanto más ancho mejor... no me acaba de convencer)
Es este el manillar compatible con la NUROAD? https://www.cube.eu/es-es/cube-basebar-stem-combination-litening-air-agree-cross-race/12827 Que espaciadores tuviste que comprar? Gracias.
Yo compré este modelo (por wallapop, porque no lo encontraba por ningún lado): https://www.cube.eu/es-es/combinaci...ia-cube-compatible-con-litening-ic-aero/10263 Y claro, una vez lo empezamos a montar, nos dimos cuenta que uno de los espaciadores no vale (el que lleva la guia cable) de mi bici, que es manillar + potencia, con lo que tuve que buscar por internet y los encontré en bike discount: https://www.bike-discount.de/es/bik...b2bb67050b3b724d9631450e7&order=topseller&p=1 El que tú indicas, creo que es el modelo que lleva la nueva EXC y la RACE. El que yo compré, es el que lleva el modelo SLT 2026 Saludos
Pues quiero probarlo. Empece en el gravel con 38c, luego pase a 40c y mejor, luego pase a 45c y mucho mejor y ahora queria probar esa opción, por probar que no quede. Pero tampoco quiero romper el cuadro claro. En fin q estoy entre pillar unas rambler de 50c o unas Aspen de 2.1. * se me marco mal la cita al mensaje de Nono Enviado desde mi SM-S921B mediante Tapatalk
Como tu dices, la diferencia es brutal... En la Canyon vino con 33, y los pasé a 38/40... y ya lo noté bastante. En la cube, venia con 40, pero directamente ni las usé, las cambié por 45 (reaver) y una maravilla. Ahora, estoy con la tontería de cambiar las ruedas por las Zipp XPLR y seguramente ya me adentre en los 50, pero personalmente, para el uso que le voy a dar a la gravel, creo que será lo máximo, porque para más, me cojo la eMTB
Hola. La bici es cómoda para echarle muchas horas? Mirando la geometría veo que tiene el angulo del asiento casi en 75 grados. Según leo es una geometría más racing
Manillares con potencia integrados y con flare máximo de 6°? Seguro que es para gravel? Yo lo primero que hice fue cambiarle el manillar a mi Nuroad por uno más ancho y con más flare, en las bajadas por pistas o caminos se nota y mucho
Hola buenas tardes llevo un par de meses con mi bici nueva Cube Nuroad y bueno la verdad que le doy poquito uso pero tanto que por un lado me estoy planteando venderla ya que la bici de gravel me está resultando un poco incómoda, pero bueno eso es otro tema ahora os escribo para preguntaros por la presión de los neumáticos ya que tengo las ruedas túbelizadas y cuando las inflo todo bien pero de un día para otro pierden un montón de aire y queria saber si eso es normal o no. Muchas gracias Un saludo Enviado desde mi 2506BPN68G mediante Tapatalk
Como en todas las bicis, es normal que algo pierdan pero no mucho. Para ir más cómodo, revisa las presiones igual las llevas altas.
Sí sí es normal que pierdan pero es que me pierden de un día para otro casi un kilo, cuando la compré le pregunté al de la tienda por las presiones para una bicicleta de gravel y me dijo que más o menos igual que mountain bike unos dos kilos en la rueda delantera vamos y dos con cuatro dos con cinco para la trasera. Y así es como la llevo Enviado desde mi 2506BPN68G mediante Tapatalk
No es normal que te pierdan tanta presión de un día para otro. En cuanto a presiones recomendadas hay unas cuantas variables para recomendar presiones, ancho de neumático, tu peso , tipo de terreno por el que te mueves . Si te sirve de algo mi peso es de 64kg con ruedas de 45mm voy a 1.6 del 1.7 tras y creo que aún podría bajar mas la presión pero prefiero asegurar.
