Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

¿No te talona? eso es lo primero. Si no talona es porque se escapa mucho el aire. O porque se situa mal la cubierta o porque hay fuga por la cinta.
Lo de la cámara es para que te talone bien. Dejes un lado enganchado y solo quites uno.

 

A mi no me ha pasado que la válvula no sirva por la forma de la llanta, pero si lo tienes localizado ahí lo mismo podría ser.
Como prueba, yo pondría un trozo de cámara ( con un agujero en el centro para que entre la válvula) que quede bien pillada y apretada contra la llanta y a ver.

 

Foto o imagen de la válvula? nunca he visto válvulas con base plana, o cónica o rectangular con la base redondeada.

 

Igual meterle 5 bares a la botella es poco, el otro día para talonar una cubierta de carretera lo hice metiendo 7-8 bar a la botella. Al principio metí menos (creo que 6) y no talonó.

La cinta de goma que viene en la llanta como fondo de llanta para tapar los agujeros de los radios no sirve para tubelizar, hay que usar cinta tubeless que es adhesiva para que se pegue bien en la llanta y no deje que el aire se vaya por los agujeros de los radios. Hay muchos vídeos en youtube para ver el proceso de "tubelización" (que no lo vea Alix, jjjj).

PD: unta bien de agua jabonosa los flancos de la cubierta para que vayan a su sitio más fácilmente al talonar.

 

Despues de meterle la camara primero a talonado a la primera y le he puesto el liquido por la valvula. meterle camara primero es mano de santo

 

Me tocaba probar las pirelli ( son las pzero race ) Espero que con este yunke pinche menos. Han sido las más complicadas de poner, imposible yo solo tanto que como me toque poner una cámara un día tengo claro que ni lo intento . Tienen muy buena pinta.

 

Por peso parecen las de 30mm me equivoco?

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Eso es, de 30. Llevan un dia puestas y ya estan dando los 32mm. No ha perdido nada de aire y aun no le puse líquido.

 

¿Cuando decís "meterle cámara" habláis de poner cámara y montar el neumático y dejarlo así unas horas antes de retirar la cámara y volver a intentar talonar o simplemente montar una cámara encima de la llanta e inflarla sin montar el neúmatico para que asiente la cinta?
La primera opción, con lo que me cuesta montar el neumático en la llanta, sería lo último que quisiera probar

 

Es la primera, pero no hace falta dejarlo horas, se hace al momento, con la cámara talonas la cubierta, desmontas un flanco de la cubierta para sacar la cámara y ya intentar talonar de nuevo con la bomba. Al tener un lado de la cubierta talonado, se escapará menos aire y será más fácil talonar. Una vez lo tuve que hacer y funcionó