MANILLARES ESPECÍFICOS GRAVEL

PRO Discover 12

 

Hago un poco de reflote.
Que tal con el manillar?? Merece la pena o por ese precio hay mejores opciones??
Cambiaré posiblemente el de serie de la Gravelator y es una de las opciones
Aunque el Syncros, de AliExpress, también me gusta, aunque lo intentaría buscar sin el logo de Syncros

 

Qué modelo es exactamente?


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Alguien tiene referencias de este?
Creo que va a ser la opción, ya que me cuadra con la dirección, de medidas me gustaría un poco menos de drop.
Me gusta más el "Creston" pero quedaría raro porque las arandelas y base son más grandes que lo que me entra

He encontrado esto en AliExpress:
ULLICYC-Manillar completo de fibra de carbono para cableado interno, manillar integrado para tubo de horquilla de 28,6 mm con espaciadores, mango de grava
https://a.aliexpress.com/_EzBh5MO

 

Yo tuve uno muy parecido o diría que es el mismo pero de distinta marca y no te lo aconsejo.Al mío le salieron fisuras al flexar recién puesto ,eso sí el chino tras mucha mucha lucha me devolvió el dinero .El precio que pagué fue de 75€ .

 

Puffff pues vaya faena, entonces casi que descartado, gracias.
Igual la opción del Creston chino que parece que hablan bien de el es mejor, aunque no quede tan integrado, cosas que me da un poco igual

 

Me parece que me va a tocar biomecánico o algo así.

La semana pasada empecé a darle más a la Gravel... Y ayer domingo acabé con un cosquilleo en la mano izquierda que hoy lunes aún me dura...
En la mano derecha al apoyar no tengo molestias, pero si noto que en la mano izquierda algo no va del todo bien.

Noto cosquilleo desde la base de la mano por toda la parte exterior hasta el meñique.

¿Alguno con molestia similiar?

PD. Decir, que siempre he hecho MTB y comienzo con este tipo de manillar. Que no, si si hay curva de aprendizaje o de hacer callo.

 

No soy fisio ni biomecánico ni nada parecido, pero tengo bastante experiencia de lidiar con este tipo de cosas para poder pasar muchas horas sobre la bici, de modo que a lo mejor encuentras algo en mi experiencia.

Si las molestias empiezan por el meñique, el problema suele venir del paso del plexo nervioso por la zona entre clavícula y costillas o del paso por la muñeca (canal de Guyon), y se debe a la posición del cuerpo/hombro/brazos al pedalear. Si empiezan por el índice el problema suele venir de la muñeca y más concretamente de la diferencia de ángulo entre el antebrazo y la mano.

El problema del meñique es por un aplastamiento leve del nervio cubital y lo que hay que hacer es revisar la posición para no apoyar peso en las manos, que es una posición incorrecta sobre la bici. El peso debe ir entre el sillín y los pies y las manos usarse para controlar el manillar, pero sin apoyarse en él.

Esa posición, además de un hábito incorrecto, puede deberse a un sillín demasiado inclinado hacia abajo (que nos obliga a apoyarnos en el manillar para no escurrirnos hacia delante), a un manillar demasiado bajo o a unas manetas demasiado bajas y/o alejadas. En mi experiencia, a no ser que realmente lleves el manillar mucho más bajo de repente a lo que estabas acostumbrado antes, el problema vendrá más del sillín o de un reach excesivo. Estamos tan acostumbrados a que la potencia con manillar drop es larga, que a veces nos pasamos. O ponemos las manetas como en las fotos de las bicis racing y realmente están tan lejos que acabamos apoyándonos en ellas.

Como simple prueba, si tu manillar no es integrado, puedes probar a rotarlo hacia atrás un poco. Eso te acercará y subirá las manetas, y quizás así veas alguna mejora. Si es el caso, ya sabes más o menos por dónde empezar.

 

Mil gracias por la explicación!
Cierto es que es mi primer manillar y postura de carretera/gravel porque siempre me ha dado respeto meterme en carretera y he hecho MTB.

De hecho vengo además de unos años con una Rise que además es de postura cómoda.

Asi que se juntará la inexperiencia cogiendo el manillar y sehuro que un mal ajuste de posición. Tembién tal vez una tensión de manejar este manillar acostumbrado al ancho de la MTB (voy más tenso porque este manillas es mucho más reactivo y nervioso que el de la MTB).

Ayer volvi a coger la Gravel y a pesar de jugar un poco con la forma de agarrarme al manillar vuelvo a tener el cosquilleo en el lateral de la mano y el meñique (comp dices pinta al nervio cubital.

Tambien es posible que me cogiera una tija inadecuada porque la cogí con un offset de 20mm y tal vez la deberia haber cogido recta.

Así que me da que con todo esto y para no ir a ciegas, cogeré un biomecánico, que de hecho, nunca me he hecho y así le pido que me revise las dos bicicletas.

Cuando me lo haga os comentaré de donde venia el problema

Mil gracias!

 

Con esa tija, puedes hacer una prueba sencilla. Lleva el sillín a tope hacia delante, para que quede como si fuese una tija recta. Hay gente que lo lleva así porque con la flexión que queda, es además más cómodo porque filtra más. Si con eso cambia a mejor, ya tienes una pista.

Yo diría que no es tanto cómo te coges conscientemente tú, sino cómo te hace repartir los pesos la posición que has configurado en la bici sin saberlo. A veces no se trata de dar palos de ciego, sino de pensar sobre el efecto de las cosas y probar cambio por cambio, nunca varios a la vez, para notar en qué te afecta.

Una BTT es muy diferente, es lógico. Pero en una BTT el cubital suele sufrir más porque lo forzamos por el ángulo que cogen las manos sobre el manillar. Llevamos normalmente angulación hacia atrás de 7º o 9º, cuando deberíamos llevar 12º o incluso 16º con los manillares tan anchos y las potencias tan cortas que se llevan ahora. Yo lo he probado, y la diferencia es brutal.

Con un manillar tipo carretera no se suele dar ese problema, pero en cambio sí tenemos el del apoyo y el de la angulación de las muñecas al llegar al manillar. Se trata de, sobre la bici, pensar en cómo llevamos los hombros y el ángulo de la muñeca. Los hombros deben ir relajandos, sin tensión que los mantenga altos, y el ángulo de la muñeca debe sentirse natural. A poco forzado que esté, producirá problemas nerviosos, seguro.