Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Tema en 'Material' iniciado por Buitre, 8 Ago 2008.

  1. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Las pro one a mí siempre me han gustado más que las 5000....
    Incluso para el invierno las one a secas o one 365 aún tienen más grip y salen mejor de precio

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  2. Joseluarte

    Joseluarte Miembro Reconocido

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    Amortiguan algo menos si, yo las llevo con cámara porque me vinieron así en la bici, aún siendo tubeless, a 4.5 de presión para 75 kgs de indio más la bici, podría bajar a 3.8 o 4,
    En otro juego de ruedas tengo unas Pirelli Pzero en 30 milímetros, más cómodas, pero no van a hacer tantos kilómetros, y las Hutchinson ruedan muy bien.
     
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  3. sergi_gim

    sergi_gim Miembro Reconocido

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    Casi me olvido de ponerte la foto. La cubierta ya estaba bastante plana. La he llevado siempre a 4 bares, es ancho de 30 IMG_20261019_222546818_AE~2.jpg

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  4. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Buena apurada...mira q va bien esa goma

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  5. sergi_gim

    sergi_gim Miembro Reconocido

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    Va muy bien y al precio que la compré es muy buena compra. La pelada como bien dices es de una frenada bajando, sino fuera por ello creo que que unos 600 kms se le podría haber hecho seguro quedando en la media de kilómetros que suelo hacer a la mayoría de cubiertas, que suele ser de entorno a 4500kms. De momento la que me tiene sorprendido en kilómetros es la continental grand Prix, he puesto las que llevaba hasta junio que te puse fotos, aún no están gastadas con la kilometrada que tenían y las voy a terminar de rematar
     
  6. valleret

    valleret Miembro Reconocido

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    Buenas !
    Me paso al tubeless ! Estoy entre las nuevas goodyear f1 rs o pirelli pzero rs..
    alguna recomendación , seria mis primeras tubeless , ultimamente he usado pzero rs y power cup , sin apenas pinchazos , pero quiero probar el sistema tubeless , carreteras buenas y en seco casi siempre , gracias !
     
  7. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

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    Creo que las dos te van a dar buen resultado, eso sí, cogería la versión con protección. Probe las goodyear (supersport race) y pinche bastante, y cambié a las pirelli con protección (las pzero race) y cero pinchazos. Eso si, las pirelli me costó la vida meterlas, pero ya las conoces por lo que dices.
     

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