1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

La duda me corroe... (suspensiones)

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por AdrenalineHunter, 17 Abr 2005.

  1. AdrenalineHunter

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    Como alguno ya sabreis me he pillado hace poco (aún no lo tengo montado) un Intense Spider.

    Hoy observándolo detenidamente :babas , me ha chocao una cosa. He quitado presión al amortiguador, un Manitou SPV Air 3way, y me he puesto a comprimirlo. Me he dado cuenta que la parte que se introduce en el amortiguador apenas llegan a ser de 2,5 cm :scratch . Tengo entendido que en las suspensiones traseras el recorrido no se mide por lo que se hunde el amortiguador, sino por lo que se desplaza la rueda trasera, pero desde esta tarde que me he dado cuenta no paro de dejar de pensarlo. :scratch

    ¿Estoy en lo cierto? ¿Es normal? ¿No tengo porqué alarmarme? ¿O tengo que empezar a :evil: :angry :boxing ?

    Otra cosilla: ¿sabeis si los SPV están dando problemas de fugas de aire en la cámara del SPV? Creo que el mío no me pierde nada, creo que lo que pierde es lo normal al desenroscar la bomba, pero más que nada es para estar sobre aviso.

    Saludos y gracias.
     
  2. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Menuda maquina te estas montando :D Te respondo a lo que preguntabas... 2.5 cm es muy poco, los amortiguadores pequeños suelen ser de 38mm de recorrido. El recorrido se mide con la rueda pero el Sag se mide en el amortiguador, y para saber si haces topes o no tambien hay que medirlo en el amortiguador. De las Fugas ni idea, no creo que sea un problema habitual.


    Un saludo.
     
  3. biker murcia

    biker murcia Miembro

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    Hombre, está claro que el recorrido de la rueda trasera y el del amortiguador no es el mismo, es una pura cuestión de trigonometría, y que incluso puedes calcular tú con un simple dibujo en el que tengas marcados los puntos de el/los pivotes, eje de la rueda y anclajes del amortiguador. En un sistema monopivote se calcula muy rápidamente con un simple cálculo gráfico con sólo saber distancias entre eje del basculante, eje de la rueda y punto de anclaje al amortiguador, los unes y con ese triángulo y el desplazamiento teórico sacas el recorrido trasero midiendo a escala como quedaría el sistema en la posición final con el recorrido del amortiguador ( por ejemplo 38mm para un 165mm entre ojos). Saludos
     
  4. Dr.power

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    a ti te lo voy a decir
    sabes q cuando le quitas el aire al amortiguador,este se comprime un poco?
    lo digo por que igual estas midiendo el recorrido del amortiguador mal,es raro q tenga tan poco recorrido.
    por lo demas haz caso de lo q te dicen arriva.
    una manera de calcular el recorrido seria medir la distancia entre un punto de la puntera y el sillin con la suspension inchada y despues medir lo mismo con el amortiguador undido.
     
  5. gonzo

    gonzo Miembro Reconocido

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    suscribo lo que dice el dr power,

    por cierto doctor tu no has hecho la iron bike? es q vi en almeria este sabado a varios con maillots de esa prueba y mientras me arrastraba cargando con la bici hasta retirarme pense que una prueba asi tiene que ser la *****!
     


  6. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Pero que te ha pasado Gonzo??? Retirado???? Bueno ya harás una cronica de la carrera porque debio de ser ******.


    Un saludo.
     
  7. gonzo

    gonzo Miembro Reconocido

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    2 sisters city
    tienes un post donde todos los que fuimos ponemos nuestra cronica en competiciones y kdds

    MultiJet, tanto para medir la carrera del amortiguador(lo que se hunde) como el recorrido de la rueda trasera (el recorrido de suspension del que siempre hablamos) asegurate de que está totalmente extendido y totalmente comprimido. a veces tras vaciarlo tendras que estirarlo un poco porq se hunde solo por el peso del cuadro al no encontrar resistencia ninguna
     
  8. Dr.power

    Dr.power Barna Power

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    a ti te lo voy a decir
    si,si q he ido alguna vez :mrgreen:
    y si,tb es la ***** :wink: una vez acavas eso pocas cosas te pueden asustar.
    el amortiguador no solo se unde por el peso de la bici,pensad q cuando desinchais el amortiguador la camara negativa no pierde presion por lo q cuando la positiva esta vacia,la negativa comprime el amortiguador. :scratch
     
  9. AdrenalineHunter

    AdrenalineHunter S.P.Q.R.

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    Pues teneis razón. Acabo de meterle presión al amortiguador (200 psi) y se ha "estirado" hasta los 35 mm, aunque no llega a los 38 mm, que me comentais.

    Por cierto, sabéis cuáles son las presiones recomendadas por Manitou para el SPV 3way, para ambas cámaras. Peso 75 kilos, aprox.

    Saludos y gracias a todos.
     
  10. Dr.power

    Dr.power Barna Power

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    a ti te lo voy a decir
    anwerproducts.com en la pagina puedes encontrar las instrucciones de tu amortiguador :wink:
     

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