NUEVA BIKE MERCEDES

He visto esto y me parece demasiada tecnologia para andar por trialeras, cortados y demas....
http://elmundodeporte.elmundo.es/elmundomotor/2005/04/15/ocio/1113575904.html

 

De momento creo que las de cambio automático únicamente son para paseo y ciudad.

 

yo me quedo con lo de siempre, el automatico para paseo y lo demas pa los alemanes.
Saludos

 

En el diseño me recuerda a una trek "Y". Jejejeje como pa quedarse sin pilas en medio del monte.Lo que tienen que diseñar es una transmisión sin cadena y estanca y dejarse de pijadas.Saludos

 

Por que no preguntan a un ciclista lo que es necesario en una bici? " al accionar el equipo de frenado" lux que se activa al bajar la luminosidad.....eso son pijadas,si te metes entre los arboles se te encenderan las lucecitas .... Hace algun tiempo habia leido de esos cambios ,creo que eran de Shimano,y al ejercer mayor presion sobre los pedales cambiaba a una relacion mas acorde lo mismo si ejerciamos menor presion.... Demasiados adelantos para na.

 

La mayoría de estos subproductos paridos por los dptos. de marketing de esas marcas de coches (Mercedes, BMW, Porsche, etc) son eso algo "raritos" y extravagentes, ya sea en diseño o ya sea en las soluciones que aplican. Por lo que dedican a ellos de tiempo y pasta y sobre todo por a quien suelen encargarle los diseños (en muchos casos "artesanos" del MTB) podría sacar unos pepinos de muhco cuidado... pero claro, los objetivos son otros.

Por cierto, el diseño del cuadro recuerda bastrante al Y de Trek... ¿sabe alguine quién ha fabricado esta máquina?

Salu2,

MaxBiker

 

Ace un tiempo que se andan con querer meternos de lado las bicis mercedes porche... i no se dan cuenta que para lo caras que son apenas aportan algo nuevo/util. Que sigan con los coches que es lo unico que se les da bien :twisted:

 

**** otro producto de Mercedes¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Aquella señora (la Mercedes) que aparece en Teletaxi con su aspiradora ahora tambien tiene bicis¡¡¡¡¡¡¡¡¡

 

Me parece un gran invento. Quizas todavia no para uso deportivo, pero sí para el transporte urbano. Me parece muy bien que una marca (aunque no sea relmente una marca de bicicletas) intente aportar ideas en bicicletas urbanas y no sólo en bicicletas de montaña o carretera. El sector de las bicicletas urbanas es un sector que necesita una expansión. La bicicleta no sólo es material deportivo, es un transporte rápido, ecologico, saludable y barato (excepto esta bicicleta), y un paso necesario para solucionar el problema mundial de la contaminación.

Bien por mercedes por apoyar las bicicletas aunque ello vaya en contra de los coches.

 

Buahhh... menuda castaña... Yo el otro día vi una bici del prestigioso fabricante de coches Yugo, que llevaba techo solar, tapacubos de aleación ligera, sillín de ganchillo de doble cruce con railes de mazapán reseco, portacervezas plegable, soporte de estampitas (San Antón, Santa Eulalia y opcionalmente San Tander) con espacio para poner las fotos de tus sobrinos y tu perro y lo más novedoso de todo era el sistema de radiocasette integrado en el cuadro conectado con un sistema de alarma inteligente que si alguien toca la bici suenan los grandes exitos del Fary... y además como siempre Yugo preocupandose por el medioambiente, el sistema fuciona con una dinamo doble que acumula la energía en una pila recargable de petaca Tudor.

Estos de Mercedes no tienen ni papa de lo que hacen... no les queda na por aprendar aún...

:mrgreen:

 

Y qué decís de la bici de "Seat"?? el cuadro me resulta bastante familiar, puede ser que sea el mismo que un Megamo Rally??

http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomotor/2003/12/05/ocio/1070651255.html

 

...ummm, eso me pasa por no leer todo el artículo

"(...)Ambas bicis comparten cuadro Megamo de aluminio, dirección Ahead integrada y suspensiones X-Fusion 02(...)"

pero vamos, que había acertao! :mrgreen:

 

le falta la peladora de gambas, cabe perfectamente, no se por qué no se la ponen ! :evil: