pekeños??joe yo los veo bastante tochos no? :scratch tienen un perfil bastante chungo, no se...ta wapisimo el buga freerider.No tengo musha idea de coches antiguos pero tiene turbo no?o no? :scratch
no este es sin turbo, el trubo salio un pikillo despues con el r5 turbo , el culo gordo, un todo atras
Pos explikame como hacen entonces pa ponerlo en esos 155 o 165 burrikos ke tiene siendo un mil 6 :shock: joe ke pashote tron, a kemar goma!! :mrgreen:
ya que estas podrias aligerar el volante de inercia, tocarle el encendido y alguna cosilla mas :mrgreen: si algun dia puedes...un reportaje grafico estaria de vicio, con fotos de algunos detallitos, motor, bajos, suspensiones y bla bla bla :mrgreen: :mrgreen: pr pedir que no quedeeee, jejeje
brooooom, broooooooom!!!!!!! una vez oi uno de esos... increible, ademas nada de ayudas electronicas, solo las manos del piloto... lo que se llego a fabrica en españa... precioso uno de los coche que mas me gusta... ademas de un peso ******..., por cierto 155 cv??? creia que no pasaba de los 115cv...
bullit, el 1600cc nunca se llego a acer en españa, este es original fasa renault con el motor de un a110 frances, k sacaba 125cv d srie
Precioso coche Si le montas la barras para ir bien tendrás que ir con casco, sinó son mas bien peligrosas. Lo que pasa es que si algun dia te para la poli con el casco puesto no creo que cuele aquello de "No, si no corria, si iba a buscar el pan" :mrgreen: Un saludete
:shock: Me tengo que quitar el sombrero... MENUDO PEPINO!!!!!! Sólo hay una cosa que me guste más que las bicis... los coches... son mi perdición... Me has dejado de piedra, eres el afortunado poseedor de una joya digna del mejor museo automoviístico. Te tengo mucha envidia... 8) Disfrútalo mucho y cuídalo más...
