Censo de Specialized Enduro...

:alloreto Juer, estaremos al loro de ese punto :? . Dá pánico pensarlo

 

Yo se de uno que lleva fisurado uno por el tubo del sillín como decís y otro en un tirante ............. Los dos M5 :scratch . Al loro

 

Gracias por poner la mia!! soy ultranuevo en la famlia enduro, tanto que no le he sacao fotos todavia. y este finde le monto una espectacular potencia y manillar jeje y quito el manillar plano que tiene. Es que antes tenia la epic y he reciclado todo.
Pedazo invento el de elpablo para lavar la bici, mangera portatil! deberia patentarlo!

 

Pues aqui va la mia recien estrenado el cuadro despues del cambio por la fisurita famosa del tubo del sillin (Stumpjumper '01) y efectivamente el tubo de la tija de sillin es más grueso y va rebajado en la zona del cierre.

Gracias al servicio de Garantias de Dirt Racing, a Bicis Medina y el coñazo que les di, y a todos por las respuestas a mis dudas de la semana pasada sobre amortiguador Fox Propedal vs Manitou Swinger. Al final monté el original con bloqueo y cambio de recorrido por el tema garantías y va bien (aunque aún creo que el SPV va mejor). La bici.... que pasada, yo creo que subo igual de lentorro que siempre, pero bajando era todo talante, ZEN y tranquilidad, y eso que aprovecho la Black 120 que llevaba montada. Por fin me atreví, y con repetición con un jodio escalón que tenia atravesado (y que el Chippie y sus accmicceros se merendaron sin problemas el primer día que quedamos por el Maresme).

Toi namoraaaaao

 

Mc Dan la enduro s-works que sale en la fuente en la misma foto ke la de javimakina es la mia, Castron Culonegro = Kamel :mrgreen: por eso no la encontrabas. Tengo que hacerle fotillas en su entorno, que dentro casa da pena :scratch este viernes si el gemelo que tengo como una piedra no me lo impide la saco con la seccion astur, a que conozca la "zorrita" de polmq y el resto de ultimas novedades.

Salud y monte!

 

Endureros que habeis tenido problemas, porqué no indicais el lugar exacto del soporte de tija donde habeis fisurado? con un pequeño diagrama. ¿Es que le dais mucha caña saltando o es que se trata de un defecto de fabricación o de diseño? ***** que hace 4 meses que tengo una M5 del 2004 que casi me arruina y ya me habeis acojonado!!!! Y cuidado que solo te dan dos años de garantía!!! ¿Fuera de garantía se pueden reparar bien este tipo de fisuras?

 

Corsario, son 5 años. A mi todavía me quedaría 3 años y medio. A ti, por lógica más.

 

Que sea M5 realmente da igual, ya que en M5 solo es el tubo diagonal y el soporte del desviador. Lo demás es A1. Pero si, estaremos al loro.

 

Vale McDan 5 años, grácias, el problema es que si se llegase a fisurar no se que cuadro nos darian y cuando porqué el M5 me parece que ya no lo fabrican. Pero mejor no hacer futuribles y dejar de comernos el coco.

No obstante, he estado hablando con un colega ingeniero y parece que donde puede romper es por el tubo de tija imediatamente encima de la soldadura. Se debería a un problema de grosor insuficiente de este tubo que podría llegar a no soportaría la tension del tubo de sillín, bien por un impacto fuerte o a la larga por fatiga de materiales.

Lo que más me fastidia de este mundo de las BTT es que cuando ibas con hierros no sabías ni lo que era una ****** fisura!!! y ahora solo aparece un comentario en un post y ya estamos preparando la UVI movil.

 

A quien pueda interesar, he colgado un post sobre las explicaciones que me ha dado DIRT RACING a los problemas de mi Fox Float R (Enduro 130 2005).

Es la segunda reparación en garantía y, por lo que me dicen, el problema debe haber quedado definitivamente solucionado (partida de juntas tóricas defectuosas, espero que a ninguno de vosotros os haya tocado ese lote).

Esta tarde la vuelvo a subir al monte, que cuando está en boxes y saco mi vieja rígida no veas cómo echo de menos la Enduro, POR FÍN!!

 

Lo primero tranquilo que las 2004 ya llevaban el tubo del sillín reforzado (fijate en lo que te dije, el tubo seguro que va rebajado a la altura del cierre para que este entre).

La zona conflictiva es en el tubo del sillín, por delante y por encima justo de la soldadura que lo une a lo que sería el tubo horizontal.

La garantía son 5 años. Eso no se puede reparar bien.

Edito: estoy pensando que mejor te lo indico en una foto, te lo rodeo en rojo.

 

Pues sí, no se puede reparar bien, pero a un colega se la han reparado. Es una Intense Tracer del 2001 , sistema tambien FSR, y fisura identica. Como que ya no se fabrica este cuadro y mi colega no queria cambiar a uno de los nuevos con VPP, se lo han recogido, enviado a EEUU, cortar, resoldar tubo tija nuevo, pintado y adhsesivos y vuelta a casa...total 3 o 4 meses. Con 2 *******... Y la bici le ha quedado impecable.

 

Juer, no ai enduros ni nada... :lol:

 

:shock:
pues habrá que estar al loro con la zona :scratch

 

Gracias Migue. Efectivamente mi cuadro lleva el rebaje. Ufff!!! Esperemos que no fisure nunca porqué el cuadro es un a maravilla y la bici funciona de pelicula. Por cierto........ que rechula que te ha quedado la tuya.

A todos los endureros de Spec.

¿Qué peso os da en bascula la Enduro que teneis?

 

Ahora mismo, tal cual está, con cámaras convencionales (y no de las más ligeras) en vez del sistema Sincamaras, con latex, 12,5kg.

 

wenas

pues la mia ta un poco gorda, jeje, con los ultimos cambios, la AM I y ruedas algo mas "tochas"(cubiertas, camaras no ultralight y llantas 221), pues ha subido a 14kg, pero eso q no m plantea ningun problema, podria bajarle sin problemas pero para aligerar ya ta la rigida.

un saludo

 

Pues debe andar por los 14 kg, tengo que pesarla, pero si antes con la z-150 (3 kg) y la rueda d-321 y eje de 20, estaba en 15,5 kg, supongo que con la Minute (1,6 kg) y la rueda más ligerita (Deore+ Mavic xm321), pues habrá bajado ese kilo y medio, más o menos...

 

Ahora mismo está en 13,2 Kg. Según las cubiertas que ponga a veces está en 13Kg.

Con el próximo cambio de ruedas (DT o crossmax XL) y sillín espero dejarla en unos 12,8 o así.

Quizás acabe poniedo una pedales candy y ya bajamos otros 200 gr o así.
pero alcanzar ese peso de 12,5 de McDan creo que cuesta, me voy a repasar el montaje que llevas McDan para copiarme :wink:

 

De momento y por goleada McDan va el primero

McDan..... 12,5
Mique...... 13,2
Jota93.......... 13,2
Corsario... 13,4
Bernat........13,5
S-Enduro... 14
Alexpin..... 14
Lobo-bueno. 15

Vamos animarse!!! Cortad y pegad con vuestro peso y por orden. Cuando acabemos, nos podemos poner a ver cual es el secreto de algunos pesos plumas.