MI M5 ACTUALIZADA.

Ahi dejo unas fotitos de mi dama negra. :shock:

 

muy guapa tio :wink: :wink: :wink:

 

Preciosa, sobria y suficientemente discreta. Una maravilla! Si le cambiase algo iría directamente a por un par de ruedas nuevas

 

Me flipa ese cuadro :shock:
Muy guapa,me encanta.

 

impresionante montaje, muy bien elegido. Por cierto cuanto pesa??supongo que andara sobre los 9-9,5 no??

 

wallaaa esas crosslink del año de la kika jeje que bonitas que son, tiene un look pro muy guapo

 

pues... no se por q. Esas ruedas no daban ningún problema a diferencia de las crossroc y las crossmax, además de peso no están nada mal

yo lo q le cambiaría es ese 46,aunque si tu lo mueves bien...
yo a mis bielas XTR le cambié la araña y les puse unos platos xt

 

Es igual que la mia, pero fijate como cambia con las llantas. Lo dicho el negro es precioso.

 

Por cierto cuanto te pesa?

 

Esto q es un censo de M5´s ????

Pos ahí va la mia.

 

La verdad es q con otras llantas cambia muchissimo, te pongo una foto de la mia, ya veras

 

Las crosslink me van de arte y pesan 770gr y 1015gr=1785gr.

las crossmax enduro disc pesan 850gr y 985gr=1835gr.

Y las crossmax sl disc 778gr y 925gr=1703gr.

¿realmente creeis que deberia cambiar de ruedas?.No lo creo.

 

no las cambies a no ser q sena por unos bujes dt 240s o tuen, y llantas stans q entonces si q ahorraras peso unos 450 gr. :wink:

de todas la q mas me gusta la de nakato,es preciosa. :babas

 

Las crossmax pesan la delantera 650 yla trasera 820 y son tubeless, ahorrarias bastante peso

 

La ligereza de las crossmax es directamente proporcional a la flexión que se produce cuando te pones depies y ves como la llanta roza con las zapatas de los frenos.

Y respecto al tubeless, no ahorras peso, al contrario, una cubierta tubeless pesa entorno a 250g más que una cubierta normal.(depende de que modelo)

 

El cuadro S-Works en ese color me parece de lo más bonito que te puedes comprar actualmente, y si lo acompañas con un buen montaje como has hecho pues qué te voy a contar, te ha quedado muy guapa, a disfrutarla.

 

Hombre! está claro q el tubeless es un incremento de peso, pero habría q sopesarlo con la ventaja de casi olvidranos de los pinchazos.
Yo considero q en ciertos componentes como horquillas, cubiertas,desviadores...etc, no se debe de tener tan en cuenta el peso
Por ejemplo, de nada sirve tener un sillín superligero si a ti t resulta incómodo
Aquí va la mia:

 

pero siempre puedes poner unas ruedas normales y ponerles latex,con lo q siemopre conseguiras mas ligereza y ademas evitas todos los pinchazos,no como el ust q si s t sale el pincho pierdes aire. :wink:

 

bua, esa manta la tengo!!!!! muy guapa tu bici eh XDDD