Usuarios Suntour.

Hola amigatxos, le acabo de poner una Suntour a mi Orbea vieja y lleva unos diales con un + y un -, pero no se que funcion tienen, vamos si para un lado endurece o la hace suave, yo la encuentro un pelin dura.

Ya me direis.

ADEU

 

+duro
-duro

En la mg-71 que venia en mi exgiant iva asin aunque no servia para nada

 

Yo tambien tenia esta duda, lo he estado provando aunque no aprecio casi diferencia.

 

QUII, que suntour te has pillado??

 

tal como dicen arribe se hace, en la mia si que se notaba, solo que tenias que igualar los dos diales en la dureza.
Saludos

 

efectivamente: + (dureza) si lo dejas tal cual (-) más blandura. El dial izquierdo es el que realmente hace la función, pero hay que poner los dos al par.

 

Me parece que esa horquilla que lleva dos diales es de muelles. Creo que lleva dos muelles, uno en cada botella; los diales son cada uno para un muelle, así que cada uno hace su función. Pero sí, debería ponerse cada uno con las mismas vueltas de rosca

 

yo he tenido la xcp 75 que tenia esos diales. Dandole al mas le das mas precarga osea que le cuesta mas hundirse y al contrario si le das la menos. Ponlo al minimo. Y no te olvides de engrasar con lubricante para horquillas las barras ya que asi se hundira mas suavemente. Quizas ahora la prinicpio al estar los retenes nuevos este mas durilla, pero con el tiempo se ira poniendo mas blanda.

Por cierto en la pagina web de suntour tienes el manual de tu horuqilla en español, te lo lees y asi haces un buen mantenimiento de tu horquilla

 

pacodoohan, ¿que aceite lleva la xcp 75? ¿en que cantidad? Es que es la que tengo yo, pero en la pagina de suntour solo venia el despiece.

Otra cosilla, ¿se pueden quitar los pivotes de V sin que se desmonte nada?

gracias.

 

¿Pero es que lleva aceite?Si es de elastómeros :scratch
Por cierto, la diferencia cuando le das vueltas al dial si que se nota, es un ajuste de precarga y si lo pones muy duro rebota demasiado. Con un par de vueltas más del mínimo va muy bien

 

jodò.

No, perdon, la mia es xcp, sin el 75. muelles y aceite.

mala cabeza...

 

el aceite no se, porque nunca la he desmontado. ademas como dicen es de elastomeros.


En cuanto a los pivotes del v brake, si se ve q no estan soldados a las botellas y tienen dos partes planas para meter una llave plana deben salir. No obstante en mi axon los he intentado quitar y no he podido.