Se pueden mejorar las fox??

gory, Si no se van mucho de pasta me apunto :scratch

 

pues yo para cuando cobre los pido. Recordais la pagina?

 

Pues entonces será aplicable solo a las Float y Talas
Yo le puse 5w en mi anterior Talas y mejoró en sensibilidad

Para hacer menos tope prueba a hechar un pelín más de aceite (si son 155cc hechas 160cc)

 

STS, clarorrr tanta sensibilidad,.... esque no pensais en subir o queeeeeeee!!!!!!!!

 

Podíamos hablar con Abejaruco, nos los puede traer más baratos

 

gory, esta es la pagina http://www.enduroforkseals.com/id17.html , alli teneis los Fox y las instrucciones para montarlos ( bastante facil) yo cambié los de la talas por otros originales y está chupado. :wink:

Si necesitais ayuda hacedlo saber.

 

a-campos, gracias tio. Cuanto te costaron los portes y cuanto tardaron?

 

No tiene 6 mese....y no le das caña de españa chaval!! dejamela un mes, veras como pides los retenes esos.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

Pues el domingo comió piedrecitas como la que más :roll:

Y no me seas gafe!! :twisted:

 

:meparto :meparto :meparto

 

una cosa q puedne mejorar muchisimo es el precio. :mrgreen:

 

Ahí esta el meollo. en la Talas tenía que elegir: o sensibilidad con la consiguiente pérdida de recorrido efectivo en bajadas y efecto bobing en subidas, o muy dura.
Y la únicas soluciones eran o el cartucho ID de stratos (180€ más gastos) o mandarla a Push Industries.

Por eso he cambiado a la Nixon, y estoy encantado, ahora lo tengo todo.

Por si no lo conocíais, en USA mucha gente esta PUSHeando sus Fox. Allí te transforman el cartucho derecho en una Plataforma estable a medida, y que se activa y regula desde los mandos originales de bloqueo y tal...
Tb modifican los amortiguadores traseros.

su página: http://www.pushindustries.com/

 

Esos retenes enduro dan mucho miedo, no tienen muelles tensores como la mayoria como es esoooo??!?! Ademas, solo estan en azul?? :scratch

He mirado el manual de FOX que hay en la pagina, por dioss que miedo me da desmontar esto :roll: :roll: :roll:

Es mas complicado que desmontar una SID?? (yo lo he hecho y me la se de pe a pa)

 

Que vaaaaa es facilisimo, no problem te lo digo yo, ya pondré las fotos de la mía desmontada....

 

gory, yo no los compré, yo hice un pedido a beyond bikes de unas cosillas y ví que tenian los originales ( osea guardapolvos, esponjillas y juntas de plastico del tornillo de abajo) y aproveche.

En la pagina dice que te lo mandan por US Postal y que si solo son los retenes, son unos 5$ + el kit enduro para fox que son 22,99$ ( comprende las juntas de goma y los guarda polvos ya que en este kit no lleva esponjillas y la junta lo hace la junta de goma, mira en las instrucciones) pues queda todo en 27.99$ que son a día de hoy 22,25€.
Barato, barato vosotros teneis que decidir.

 

supongo que no iran tan sueltos pero esperemos tampoco vengan muy apretados como te van a ti?? a-campos,

 

Apretados??? :shock:

 

a-campos, si, a ver si me explico, se supone que fox pretendia hacer las horquillas mas sensibles con retenes que no apretaran tanto, que es el caso de las de este año y por eso pierden aceite y pillan holguras. Me refiero que si esos retenes friccionan mucho como para hacerla menos sensible.

Nose si me he esplicado bien :S

 

Si, si, no se pero me da a mí que los enduro deben ser buenos pues usan la junta que viene en vez de las esponjillas y luego los guardapolvos solo son para que no pase la suciedad hacia dentro, por eso no llevan el muellecito, lo mejor es que alguien los compre y salimos de dudas, posiblemente será más barato que mandarla a dirt racing.

 

Pues yo los llevo montado esos retenes unos 6 meses, y la verdad van de maravilla. Ya estaba harto de cambiar los originales en la F100X se rompen cada 3 meses.