¿Por qué será que cuando nos explican como se hace una cosa y te pones ha hacerlo siempre salen inconvenientes con los que no contamos?, en fin, que ayer compré las llaves de conos para hacer el mantenimiento de los bujes y al ver las instrucciones parece sencillo: se aprieta el cono, se sujeta con una llave, le colocamos el separador y con la otra llave hacemos la contratuerca. Pero claro, entre el cono y el separador va un guardapolvo de goma que tapa el cono, con lo que o lo retuerzo para meter la llave y sujetar el cono o alguien tiene un truquillo que se me está escapando. En fin, a ver si alguien me lo puede aclarar. Saludos José A. (Night)
Claro esa goma es un guarda-polvo y la tuerca para apretar esta debajo de ella, luego la pones y listo.
Je je, pues teníais razón, al desmontarlo me pareció que el labio interno del guardapolvos iba sujeto por las tuercas y me estaba llevando de cabeza, y con una pequeña ayudita vuestra me ha quedado de perlas, ahora hasta he conseguido que giren las 2 ruedas que últimamente parecía que estubieran cansadas y no quisieran moverse ... Saludos José A. (Night)
