SAE en un amortiguador¿?

pues eso amigos, que densidad de aceite y que presion de aire les meteis a vuestros amortiguadores¿? o lo que es lo mismo cual es el rango de valores? que no quiero ni pasarme, ni quedarme corto

 

pues yo en un 5element de muelle llevo 80psi de presion para 65kg k peso y en una bici de monopivote. eso creo k es de ir probando como mejor de vaya pero ves con cuidado que hay un limite de presion minima y maxima segun los amortiguadores que si te pasan se joden. luego la densidad de aceite sabia k se podia elegir en las horquiullas pero en los muelles no lo habia oido nunca...
un saludo

 

depende del amortiguador, de tu peso, de el sistema de suspension, y del uso ke le vayas a dar

 

ya, ya se que depende, en las horquillas (shiver) llebo un sae 5, supongo que para el amortiguador tendrá que ser minimo un 10, pero quiero que me aconsejeis, que no estoy como para tirar con la pasta en aceites

 

Los amortiguadores llevan un sae 10 o mas. Yo una vez le meti un 5 y cerrando el rebote a tope dabas unos brincos q ni un canguro.

Saludos!!!

 

ya, esque no lo daba afinado y desconfiaba de eso (le metí un 5) y me pasa lo que tu dices tio incluso me hace tope al extenderse, de todas formas Chain, que cuadro tienes¿? y que amortiguador¿?

 

?????

 

Un petrol, el amortiguador es un Xfusion Vector DH, no es el de serie sino uno q tiene plataforma estable.

Saludos

 

EL_ESPECIAL-MONDRAKER, para tu amortiguador le ira bien un SAE 15, de tienda de motos tipico, yo siempre uso ese y va bien.
La presion es otra historia, no es ir metiendo y probando como en un 5th, en el que la presion modifica el funcionamiento, en Fox (RC) y el Shock Works hay que ponerle una presion exacta, que ahora mismo no me acuerdo cuanto es en el Fox, y el tuyo no tengo idea de cuanto es, pero suele ser en torno a 120 psi.

 

Ok, ya pillé el aceite, al final un sae 20 (segun un colega lleba de 30 y mi media es esa ), voy a meterselo y ya os cuento, muchisisimas gracias. Que sepais que simplemente lo del amortiguador me lo tomo como algo personal, que sino se la llebarías directamente al mecanico y fuera, pero quiero trastearlo yo, saber como respira y todo eso de momento ya me salió mas caro que llebarlo al mecánico ( bomba 30EUR + 1l de aceite 10EUR) PERO, LO CONSEGUIRÉ :mrgreen:
venga saludos

 

al final le metí SAE 20 y 80psi y va de **** madre, tengo que probarlo mejor, pero en principio promete :wink: venga gracias a todos