1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Consejo para equilibrado rueda delantera...

Tema en 'General' iniciado por A. Escartín, 7 Jun 2005.

  1. A. Escartín

    A. Escartín Miembro Reconocido

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    Método sencillo y útil para equilibrar la rueda delantera...

    Simplemente poniendo el imán del velocímetro en la parte opuesta de la válvula de la rueda, evitaremos las vibraciones de la rueda, sobre todo en descensos con buen asfalto... así de sencillo.:wink:
     
  2. Tinez

    Tinez Miembro activo

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    Ahhh, ok , gracias pues ahora que lo dices no se donde trengo puesto el sensor, voy a mirarlo.
    Salu2
     
  3. pinché

    pinché Miembro

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    zi zeñóooo :D
     
  4. CRTA

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    Y si se tienen dos sensores ¿Como lo pondrias?
     
  5. A. Escartín

    A. Escartín Miembro Reconocido

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    Muy agudo CRTA, pues yo lo que haría sería formar un triángulo con los dos imanes y la bálbula... ¿he acertado?
    Por cierto, alguien lleva 2 imanes en la rueda??
    Así se correrá el doble no?? igual te salen medias de 60 km./h., je, je...
     


  6. CRTA

    CRTA Novato

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    Si te lo comento por yo tengo 2 imanes puestos. Uno para el polar s710 y el otro para un vdo 1.0 que tenian y queria darle uso, puesto que tiene altimetro y de un viztazo tengo toda la informacion posible.
    Tambien te lo comento porque yo he tenido problemas en las bajadas precisamente con la rueda delantera que a cierta velocidad (65 o 70) la rueda entraba como en barrena, se ponia a vibrar, ya puse un post del tema, he corregido los imanes y parece que algo se ha arreglado pero tengo que hacer mas pruebas y la duda de dos imanes me gustaria tenerla claro.
     
  7. A. Escartín

    A. Escartín Miembro Reconocido

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    Qué curioso CRTA, pues yo probaría a ponerlo en triángulo, así la distribución del peso quedaría equilibrada... yo iría haciendo pruebas... y cuidadín en las bajadas a 70 por hora, je, je.
     
  8. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    ¿ Las llantas no vienen descompensadas de fabrica? para que la montarle la valvula, el peso de esta lo equilibre.
    De todas maneras el iman, cuanto mas al cerca del buje menos problemas
     

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