Como desmontar horquilla en dirección ahead.

Pues aquí os dejo otra preguntilla de novato:

En una dirección ahead, una vez que hemos desmontado la potencia, ¿como coj**** se saca la horquilla?, ya que no he visto ningún elemento desmontable más.

Saludos

José A. (Night)

 

No lo he hehco nunca, pero supuéstamente sale hacia abajo, cio cuidado de no perder las bolas de la rdirección... Puede que esté encajada...

 

Pues si ya has sacado la potencia y los separadores, si llevas, la dirección lleva una pieza desmontable que sale hacia arriba. Si no lo puedes sacar con los dedos porque está muy fija lo mejor es pillar un martillo de nylon y darle un golpecito al tubo de la horquilla hacia abajo y se suelta. Si no tienes martillo de nylon, que sería lo más normal, usa la guía de teléfonos ( es lo que uso yo), la pones en el cuello y pam! una palmada, sale sola.

Paso 1: Quitas el tornillo de la araña y la tapita.

Paso 3: Aflojas la potencia y la sacas por arriba con el manillar.

Paso 4: Quitas los separados si llevas.

Paso 5: Quitas la unión de la dirección con la propia dirección (sale por arriba también).

Paso 6: Pam! y para abajo...

 

Paso 2: no existe el paso 2, hala!

 

Y hablando de todo un poco, ¿cada cuánto soléis demontar la horquilla para limpiar y tal la dirección?

Un saludete

 

Ok, o sea que me falta lo que se me estaba pasando por la cabeza, si no sale por la buenas lo arreglo con un buen martillazo y listo ...

Muchas gracias.

Saludos

José A. (Night)

 

Yo la serraba....

 

Pos lo mas sencillo del mundo.

1- aflojas los tornillos de la potencia
2- Kitas el tornillo de la tapa de la direccion (cuidadin de que no se te vaya la araña al suelo, deberia kedar dentro el tubo de la horquilla).
3- Sacas el conjunto potencia, manillar, etc
4- Con cuidado de no perder las bolas de los rodamientos de la direccion, sacas la horquilla tirando hacia abajo de ella. Si no sale tirando dale un par de golpecitos en el tubo con un martillo de nylon.
5- et voila

 

mira q preguntar esto... primero se prueba y sino se puede... se quitan 3 tornillos y cae...

 

Hombre Muley, si he "preguntado esto" es porque ya lo había probado y no me había atrevido a darle martillazos antes de recibir el consejo de alguien con más experiencia (creo que por esta razón existe este foro de mecánica, para consultar dudas ...), y en cuanto a los 3 tornillos ..., pues no se, cuando quieras vienes a mi casa, te desmonto la potencia y las arandelas y me dices donde están los 3 tornillos mágicos que hacen que caiga sola, ya que ni yo los he visto, ni el resto de consejos los mencionan ...

Saludos

José A. (Night)

 

es una coña no t lo tomes a mal, y si asi a sido lo siento
soy de lso q prueban todo por no esperar a q me respondan.

 

Ok, no te preocupes, de todas maneras, aunque no te lo has merecido ya que no sabes donde están los 3 tornillos mágicos, si te vienes ya te invitaré a tomar algo ...

Saludos

José A. (Night)

 

tres tornillo? uno la tapa de la potencia y otros dos en la potencia 3 tornillos y cae, sino cae se la ayuda...

 

Ok, te lo has merecido, ¿vives cerca de Tarragona? :roll:

 

Ok, te lo has merecido, ¿vives cerca de Tarragona? :roll:

 

no pero el finde q viene me voy a val de aran, jajaja

 

Bueno, pues nada, si tienes las piernas que hay que tener para venirte desde la Vall de Arán a Tarragona en Bici date por invitado :twisted:

 

ni lo dudes.... ire viernes sabado y domingo a acer rutas a muete... asta acabar cojo.

 

Ja ja ja, pues ten cuidado, que me parece que piernas de recambio no venden ...

 

voy sobrado jajaja sobre todo pq por ahora soy el mas fuerte del grupo...