Esa es la que viene en el periodico (me parece que es el 20 minutos del Jueves) que dice el del articulo que pesa 920 gr :qmeparto :lool Si tengo tiempo lo escaneo y lo pongo
Vaya cacho plato que lleva, se podría presentar un cocido enterito en el :mrgreen: 20 minutos que es, una revista especializada ¿no? :qmeparto
Aqui os dejo el articulo famoso, por cierto que me tocó casi discutir con mi mujer por que cuendo me lo comentó casi me parto de risa y no se lo tomó muy bien ,ella no hacia mas que decirme que lo habia leido en el periodico y yo que eso era imposible (a no ser que la bici fuera una foto pegada en un carton). :meparto
Pero hasta los del periodico se han colado.. Estrenan 2 bicis..esa cabra para las cronos y una para "diario de aluminio q si q su cuadro pesa 920 gr.. esa pesará mas..
Es muy bonita la de la foto y la de aluminio al ser una talla pequeña pues tb es muy ligera. Un saludo.
Pero nadie tiene fotos del cuadro de aluminio para las etapas de montaña. Esa es la que pesa 920 gr que es lo que tiene merito, que un cuadro de aluminio pese tan poco. Cuadros de carbono de 900 gr hay unos cuantos rulando por el mercado.
serpal, todavia no.. pero aqui teneis la q sacó el año pasado para ganar la crono escalada del mont. Ventoux en la Dauphiné Libere.. http://www.cyclingnews.com/teamtech04.php?id=tech/2004/probikes/euskaltel_orbea
Esa sera la estandard para las etapas llanas, pero lo curioso de la noticia no era el cuadro de carbono de contrareloj, sino que le han preparado una bici ultraligera para las etapas de montaña, completamente de aluminio de tan solo 920 gr. Creo que no hay otro cuadro de aluminio que baje del kilo de peso, que me corrijan los expertos si me equivoco.
os dejo el texto q he puesto en otro post y q he encontrado.. no especifica si el cuadro ese ultraligero es para etapas de montaña o para diario.. si es para montaña no se diferenciara mucho del de la crono del año pasado q he puesto antes.. Orbea desarrolla dos bicis para Mayo de cara al Tour Se trata de un nuevo cuadro contra reloj de fibra de carbono y un nuevo cuadro de aluminio súper ligero La experiencia adquirida en los últimos años en el departamento de I+D de Orbea nos ha llevado a dominar materiales como la fibra de carbono y el aluminio. Así nacen dos nuevos cuadros donde se han desarrollado y aplicado las más modernas tecnologías de diseño y fabricación. Cuadro crono: ORDU Se trata de un cuadro contra reloj realizado íntegramente en fibra de carbono. Posee un 75% de fibra de carbono de tipo M30 entre sus capas. Este tipo de fibra de carbono reservada hasta hoy a sectores como la Formula 1, permite resultados excepcionales en cuanto a rigidez y ligereza. Su diseño se ha cuidado en el más mínimo detalle para garantizar una óptima penetración aerodinámica. La forma muscular y a la vez aerodinámica del cuadro y su horquilla, tienen su ejemplo en el complejo diseño que envuelve la rueda trasera y que ha supuesto una excelente solución como lo demuestran los primeros datos de simulación en el túnel del viento. Cuadro aluminio ultralight: ARIN Si bien en los últimos años la fibra de carbono es la gran dominadora en la industria de la bicicleta, Orbea no ha descuidado su carácter y tradición como fabricante de cuadros. Fiel a su historia y filosofía que hoy ninguna otra marca puede sostener, Orbea ha desarrollado un nuevo cuadro de aluminio de tan sólo 920g. Ello ha sido posible gracias a las más modernas tecnologías que han permitido reducir el espesor de los tubos del cuadro, así como permitir el pulido de las soldaduras del cuadro. Orbea ha dado con un revolucionario tratamiento de control de tensiones en cuadro que, además de restablecer las propiedades mecánicas del aluminio, las potencia incluso utilizando espesores de tubos que hasta hoy se consideraban impensables. El nuevo diseño de patas mecanizadas del cuadro proporciona una ulterior reducción de peso. Todo ello se traduce en una estructura de extrema rigidez y fiabilidad de tan sólo 920 g. Sin ninguna duda el cuadro más ligero que haya jamás participado en el Tour
LA DE ALUMINIO SI Q ES PARA LA MONTAÑA EXCLUSIVAMENTE http://www.as.com/articulo.html?d_d...asdaimas_19&type=Tes&anchor=dasmasA00
Vaya pedazo de maquinon, ya me gustaría tenerla, aunque... pensándolo bien, para que la quiero si no le voy a sacar rendimiento... Un saludo
**** que punta más rara tiene ese sillín, aunque no me importaria tenerlo, si viene acompañado de esa preciosidad
