PIÑA para una rallon, con la pasta que tiene pa gastarse mejor la campmajo fr k esta echa a mano y tiene un semejante a la rallon yo estoy con kelianu una iron horse me encanta pero nop en ese color
Pero a mi Orbea me daria más confianza, al fin y al cabo, lleva muchos años en esto, las dos son nacionales, la diferencia está en que orbea tiene más experiencia
Está claro que si no es para competir, lo mejor es una Freeride y la podras disfrutar más. Por 4000 de tope la duda estaría en una FR con suspensiones de AIRE y otra con MUELLE. Yo recomiendo... Freeride con suspensiones de Aire -> Commençal Supreme 6.10: 15kg = 3800 150mm en ambas ruedas + lo mejor en componentes que hay. Freeride con suspensiones de Muelle -> Iron Horse 7point5: +20kg = 3400 170mm traseros y Boxxer Ride + buenos componentes. (Cambiaría la horquilla por una 66rc). Buenas garantias para hacer el béstia, pero en contra tiene un peso exagerado.
yo no me gastaria toda la pasta, xk los arreglos para una bici de estas suelen costar un huevo y parte del otro :mrgreen:
buenas makinas me estais poniendo en bandeja pero sigo viendo mi gran problema... el peso de estas. tng el dinero para comprarme la makina que kiera asta 4000 pero necesito una makina baja en peso y con las caracteristicas de una bici de DH. he pensado en la gemini 900 o la 1000, que opinais de ellas? sabeis cuant pesa? un salu2 y gracias por ayudarme os prometo que cuando me la compre os dejare montarla jejejeje _____________________ No solo de km vive una bici sino de toda habilidad que tengas con ella :mrgreen:
freerider, si una vp free pesa muxo pos ya no se q recomendarte..... ademas con un poco de gym lo del peso es pan!!! jejejejeje :mrgreen:
Invierte algo de los 4000 en el gimnasio. y cuando tengas el fondo necesario pa una bicha de tantos kilos, pos te la compras ... :mrgreen: :mrgreen:
pillate una Mondraker Petrol Evo 2 de 2º mano (que te saldra por unos 2000 euros), y gastate las demas perras en mejoras (frenos, horquilla,llantas...)
