1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Mantenimiento de la burra

Discussion in 'Mecánica' started by txarls, Sep 6, 2004.

  1. txarls

    txarls Miembro Reconocido

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    Aupa foreros, pues la pregunta es bien sencilla, me gustaria saber q productos me recomendais para el cuidado de mis componentes (horquilla, piñones, cadena...etc) tengo entenido q el 3 en 1 no es muy apropiado, jeje.

    Muchas gracias de antemano y saludotes
     
  2. dirtyjim

    dirtyjim Nihilista

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    Con que limpies la transmisión de vez en cuando y cuides un poco la horquilla tienes bici para rato (excepto males mayores, claro está :)).

    Para limpiar bien la cadena y los piñones, le doy con una brocha empapada en gasolina. Te lo deja níquel. Dejas secar un buen rato y luego le das engrase de teflón (el finish line a mí me va bien).

    No hago muy a menudo el proceso completo, sólo me lío a limpiarlo todo en profundidad cuando lo veo MUY lleno de ******. :fumador

    Engrasa la cadena cuando veas que suena demasiado o no va suave cambiando... tb con teflón.

    Para la horquilla, pues habitualmente con limpiarle las barras con un trapo y como mucho ponerle una gotita de teflón en cada barra va que chuta, ya se engrasa ella solita.

    Hay engrases de distintos tipos, si montas por sitios muy húmedos a lo mejor te merece más la pena otro engrase no teflonado... A mí con teflón me va debuti.

    Todo es relativo, depende del sitio por el que montes y la ****** que acumule. Pero si la quieres cuidar bien, con que hagas eso a menudo la tendrás perita.

    venga, que ya he escrito mazo.

    *editado* Y NUNCA USES 3 EN 1 EN TU BICI

    1 saludo.
     
  3. txarls

    txarls Miembro Reconocido

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    muchas gracias por la informacion, todabia esta limpita, pero es bueno ir sabiendo q hacer para cuando empieze a dar problemas.... :scratch
     
  4. galle

    galle Miembro activo

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    LO de engrasar almenos la cadena y un poco la horquilla es mejor en cada salida asi se conserva mejor y por mas tiempo ;)
     
  5. srpika

    srpika Miembro

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    allá arriba entre los montes
    Si te vas a meter en fregados mayores no olvides comprar un poco de grasa consistente(muy barata en ferreterias) nunca uses grasas de molibdeno ni cobre,
    las primeras se comen el metal y las segundas pringan a su madre.
    cables,rodamientos no sellados,tija sillin,articulaciones de fs y crujidos varios con grasa consistente con teflon a ser posible y el resto con aceite de teflon.

    BUFF , q parrafada.
     

  6. Samibum

    Samibum Miembro

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    Que pasa con el 3 en 1? Es perjudicial?? Porque yo a veces e visto ponerle a la gente a sus bicis y yo tambien he puesto a veces.... :roll: :roll:
     
  7. srpika

    srpika Miembro

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    Sep 7, 2004
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    allá arriba entre los montes
    :evil: :evil: :evil: :evil: kk kk kk nooooorrrrrrllllllll el 3 en 1 es un aflojatodo y sus cualidades lubricantes se evaporan con el producto, si quieres soltar algo gripado mola ,si no tira de otra cosa.
     
  8. conor

    conor Novato

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    no estoy de acuerdo con lo del tres en uno, es un afloja todo y aparte lubricante, el echo de que afloje se debe a que lubrica de **** madre, yo creo que si se puede usar sin problemas y ademas me atreveria a decir q es de buena calidad para ese fin
     
  9. Torking

    Torking Miembro

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    El 3 en 1 y marcas similares es un aflojatodo y lubricante genial, también para bicis, pero sólo para usos ocasionales y puntuales. Se evapora y pierde su efecto rápidamente. Si se aplica repetidamente, a la larga crea muchas holguras y estropea los componentes. Por ejemplo si tienes la bici parada mucho tiempo le vendrá bien un repaso de 3 en 1, luego mejor aceite de máquina a ser posible con teflón.
     
  10. Tinko

    Tinko Miembro

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    Para la cadena, la gasofa y aceite de silicona es lo mas barato.

    La pasta de cobre es cojonuda, pero carísima.
     

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