La ultima sobre bielas...

y las pazzaz 299€ 565gr. Sistema ISIS drive

 

Richard...me puedes explicar esa frase...???? :shock:

Lo digo desde el punto de vista de que la biela que lleva los platos es la derecha, con lo cual necesitas mas fortaleza ahi que en la otra biela.

Yo la prefiero a la biela derecha por eso, ademas de que todas las marcas lo llevan asi a excepcion de Race Face...todas se equivocan menos una?

 

si se te marca o jode el eje será más barato cambiar la biela izquierda con el eje, q la derecha con el eje ya q la derecha lleva bastante más trabajo q la izquierda y por lo tanto tiene q ser más cara.

 

Race Face Deus.


Donde este anclado el eje no es relevante.
Si se os rompe un eje no os van a vender un biela suelta con el eje.

 

cierto es DR rip.

 

¿Y qué mas da a qué biela va unido el eje? Está claro que no lo vas a doblar o romper, en todo caso te cogerá holgura y entonces tendrás que comprar los rodamientos y eso da igual, es más, los Shimano y los Race Face son intercambiables.

 

Ya, pero, ¿desde cuando se venden bielas sueltas?

No se, manias que tengo tambien, las Race Face, no se porque, pero no me acaban de convencer...parecen demasiado tochas.

 

En Chainreaction venden bielas sueltas.

 

pues si el eje se desgasta, no te haran cambiar todo el juego de bielas, no? antes se cambiaba el eje y punto, ahora digo yo q se pueda comprar el eje con la biela a la q va unida :?:

 

.Por eso no me acaba de convencer el sistema de la biela integrada.Y no se ,no se :?: ,me inclino mas hacia el sistema de toda la vida de BIELAS RACE FACE EVOLVE XC,y luego meterle un buen eje por ejemplo un FSA de Titanio,y si este se jode siempre sera mas facil comprar solamente el EJE y ya esta en el caso de que salga mal.Que pensais de esto????????????.Un saludo. :wink:

 

aix... donde esten unas XT/XTR....