1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Manual de Horquilla

Tema en 'Mecánica' iniciado por vidalin, 16 Jul 2005.

  1. vidalin

    vidalin Yihadista Castron

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    Bueno pues estoy recopilando información sobre una horquilla que me he pillao,es una RS Mag 20,si ya se que es antigua y muy desfasada pero es que la primera vez que la vi me quede embobao y ahora que la vi por pocas pelas pues me hice con ella.Quiero ponerla un poco al dia y poderla usar.Tengo un manual sobre la horquilla Mag 21,que me lo baje en endurosealkits pero no se si es exactamente igual,ya que esta es de aire-aceite y la mia no se.Asi que me pongo en manos del foro y de la gente que sepa sobre mecanica y que hayan visto o tenido este tipo de horquillas.Quiero saber todo lo que se pueda saber sobre ella,tipo de aceite,mantenimiento,retenes,posibles fallos,cuidados especiale, etc, etc.Ahora mismo esta sin la corona y sin el tubo de dirección porque lo voy a cambiar por uno mas largo.SALUDOS Y GRACIAS.


    ESPERO QUE ME PODAIS AYUDAR!!!!!!!!!!!!!!!!!
     
  2. titoS_works

    titoS_works Novato

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    Es la misma que la Mag 21,solo que el cuello de la horquilla y las barras son de acero.En las primeras 21 las barras seguian siendo de acero hasta que las cambiaron por las de aluminio,(mas ligeras)pero al final volvieron al acero porque se picaban muy facil y jodian retenes,cambian algunas cosas internamente,basicamente el funcionamiento es el mismo,aire y aceite.Si va bien ni la toques,echa un par de gotas de aceite en los guardapolvos de los retenes y listo.No deberias tener problemas para encontrar los retenes en una casa especifica,si vas a una tienda es probable que ya no encuentres.
     
  3. titoS_works

    titoS_works Novato

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    Aceite creo que de origen llevaban un sae 12,pero Nadie como tu mismo para ver como la prefieres,mas dura,mas blanda,mas progresiva,mas lineal,es una buena horquilla para aprender a desmontar.Prueba a jugar con la presion de aire y si no te convence,pues cambia aceite,es una horquilla antigua,pero se puede personalizar muy bien.
     
  4. titoS_works

    titoS_works Novato

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    Me puedes mandar la direccion de donde te has bajado el manual?Gracias.
     

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