y esto??como funciona¿?¿?

Discussion in 'Mecánica' started by alfus, Jul 15, 2005.

  1. alfus

    alfus Baneado

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  2. OrAnGe9

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  3. msxtr

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    A todas luces, perdido en Lleida
    Muy sencillo, resulta que la cala que llevas en el zapato, abraza todo el eje y este rueda sobre ella, sencillo, no? aunque, el tamaño del "pedal" será pequeño, pero la cala es bestial!!!!!

    Saludos
     
  4. PROFESSOR

    PROFESSOR Old Member

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    Pues como te des en las espinillas con eso,te cagas,no tiene peligro ni ná.
     
  5. gtzone

    gtzone Novato

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    pero eso agarra bien?????????? :eh?
     

  6. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

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    Rally puro y duro, si acaso...
     
  7. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

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    A mi lo que me da miedo, es la direccion que tiene esta marca. Que es de... PLASTICO.


    Son componentes hiperligeros, que se recomiendan para XC exclusivamente.
     
  8. VicentOn

    VicentOn Geriatrik Park Resident

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    Son para carretera: "M2 Racer Ti Road Pedals"

    y si los carreteros no pueden andar con las calas normales, pues con estas menos.
     
  9. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    al final no son tal ligeros como a dicho msxtr, la cala es brutal y pea bastante...
    asi q luego pesa mas. y ademas casi ni se puede pisar vas como con als de carretera...
    se pueden usar en montaña pero el carreras q no se echa pie a suelo.
     
  10. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Esta es una vista de los pedales y la cala

    En verdad la cala no es mucho mas grande que ls look tradicionales. Solo se "agarran" en la parte superior del "canal". no hace falta buscar la cara de enganche.
    Va sobre tornillos spd
    Pedales y eje en Titanio
    Cala en plastico industrial y Acero inox
    Muy ligeros solo 99gr el par de pedales y 56 gr las calas
    300 dolares mas portes y aduana si te pillan
    Hay por ahí comentarios y sin problemas, con ellos. Muchos "frikies" del peso es lo que utilizan para aligerar las bicis.

    os dejo lo que pone enTrisports.com

    No-Look", quick, self-centering entry
    Infinite Entry Positions
    All Titanium
    Precision German Polymer Bearings
    Stainless Steel Compression Springs
    Stiff, large, walkable cleat
    CNC Manufactured
    99 grams per pair
    Pedal & Spindle Weight 99 grams
    Cleat Weight 56 grams
    Pedal & Spindle Material 6-4 Titanium
    Cleat Material Stainless Steel/Engineered Plastic
    Cleat Mount 2-Hole/SPD™
    Bearings 8, Polymer
    Free Float +/- 5 degrees
    Self-Centering Float +/- 15 degrees
    Q-Factor Float +/- 3 mm
    Pedal Release 22 degrees
    Springs 4 Stainless Steel
    Rider Weight Limit 180 lbs (81 kg)
     
  11. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    **** pues la cala q yo tenia vista era mas grande y casi daba la vuelta al pedal...
     
  12. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Hay por ahí un modelo anterior, no me acuerdo de la marca, que sea posiblemente el que tu habias visto
     
  13. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    si pq la verdad q no recordaba tanto tianio...
    me voy a acer un pearcing :twisted:
     
  14. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

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    Al lado del Teide.
    Entonces para que las venden!!!
     
  15. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    pues para q pedaleen no para q anden...
     
  16. nicloco

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    Israel a la esquina...
    muy ligeros!!!!
     

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