1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

¿La bomba de inchar de mano necesitan mantenimiento?

Tema en 'Mecánica' iniciado por nor_bak, 13 Jul 2005.

  1. nor_bak

    nor_bak Miembro

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    Por dentro llevan algo que supongo que es aceite...

    He visto que mi bomba falla a veces, supongo que por algun motivo a veces no cierra bien el cilindro, ahora la mia esta bastante seca por las juntas, ¿He de echarle algo de aceite, algun tipo en particular?

    Jeje esta pregunta aún no la había visto en nigún sitio.
     
  2. BlueTomato

    BlueTomato De la bajada no hay fotos

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    Noooooo!!!

    Ni se te ocurra. Yo tuve una que la peté por echarle una gotita de aceite dentro.
     
  3. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    si se lo echas al embolo se engorrina todo,
     
  4. PoPiKo

    PoPiKo 0>l!d0d

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    yo tengo 2, una nueva y otra vieja, a la nueva ni de coña la toko y la vieja como tu dices tenia la junta seca, asiq le eche grasa solida, pero muy muy poko
     
  5. Juancar

    Juancar Miembro Reconocido

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    Viendo tu avatar, no me extraña que la bomba vieja tuviese las juntas secas... :qmeparto
     

  6. mondo btt

    mondo btt Jaime

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    VALLA PARKING PARA BICICLETAS.
     
  7. mondo btt

    mondo btt Jaime

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    YO DE VEZ EN CUANDO LA DESMONTO Y LE PONGO UN POCO DE GRASA EN EL ENBOLO. LA ACCIONO UNAS CUANTAS VECES Y LE QUITO LA GRASA SOBRANTE. HASTA QUE LA NOTO UN POCO SECA. Y OTRA VEZ LO MISMO.
     
  8. angelote

    angelote .

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    Hola.

    Yo sí creo que hay que mantener la bomba, sobre todo si la llevas en el cuadro porque se llena de barro y de agua. Lo mejor es desmontarla, limpiarla y utilizar grafito (de un lápiz) como lubricante.
     
  9. The Psycho

    The Psycho Baneado

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    yo le puse lubricante de cera de finish line y como es seco va de coña.
     
  10. iyasu

    iyasu Miembro

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    io la mia despues de mucho tiempo de deshuso la desmonte completamente y le puse un poco de vaselina en los embolos para lubricarla, ahora va como la seda
     
  11. correcaminos

    correcaminos bici-senderista

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    yo la bomba la llevo envuelta en una bolsa de plastico (de las del supermercado) atada con cinta aislante, así evito que se llene de barro y de tierra.
     

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