como puedo saber cuamdo esta desgastada la cadena?? en que os basais vosotros para cambiarla??? gracias de antemano
Por los km que tenga. Hay qien recomienda cambiarla a los 1.500, otros a los 2.000. En tiendas de bicis te pueden medir el desgaste de tu cadena con una herramienta. Un saludo... :wink:
Cazt :roll: Cuando tengas que cambiar cadena vas a tener que cambiar seguramente todo (plato, cadena, casete, roldanas de cambio). Tenías que haberla cambiado un poco antes. Un saludo... :wink:
el plato del medio, los otros t aguantaran... ay un post sobre esto ya, se dicen distintas maneras de medir la cadena caseramente. y se abla de los distintos medidores del mercado
Yo tengo un medidor de desgaste de park tool y la cambio cuando el cacharrito dice que la cambie. Igual gasto algo mas en cadenas pero por ejemplo en la de crta todavia llevo el casette de serie despues de 3 años asi que creo que se amortiza y en la de monte llevo 4 cadenas con el mismo casette XT y la verdad qeu todavia no da visos de desgaste. La de monte suele venir durando unos 2000 kms y la de crta unos 4000.
Pues ahora tienes dos oopciones: -o cambiar piñones-cadena-platomediano (putada) -o aguantar hasta la muerte con lo ke llevas ahora. Yo ahora estoy haciendo la segunda opción ya ke en su día se me pasó el arroz y no tenía pasta para cambiar todo.
eso se llama transmision secundaria por correa, y lo llevan motos de poca potencia. esa BMW, alguna harley y alguna custom y las buell, que tienen motor de harley. Las ventajas son que no hacen ruido, no hay que engrasarla, no se destensan y no desgastan los platos y piñones. Pero creo que son mas caras y ademas con mucha poetencia se pueden partir facilmente. y alguna otra desventaja que no me acuerdo. Lo mejor es el cardan de las BMW gordas. Eso es para toda la vida, no se desgasta ni destensa ni nada de nada. Solo que hay que cambiarle el aceite cada X tiempo , como a la caja de cambios de los coches. Y encima para colmo la carcasa que protege al cardan es la que hace de monobasculante
No creo que haya muchas amotos "de verdad" con cardan. Eso sí, para una moto trankila es el mejor invento.
Como veis esto? esta para cambiar? le pongo cadena nueva o apuro y luego cambio piñones y plato mediano? Gracias y un saludo.
yo creo q aguanta solo cambiando cadena, los piñones 5 y 6 andan tocados pero aguantaran, y asta la cadena no se la ve escesiva emnte gastada. no pareces tio de montar con lluvia y barro ni de dar acelerones. me equivoco?
Lluvia y barro????... eso que es lo que es????? desde que tengo bici, septiembre del año pasado, por aqui ha llovido 2 o 3 veces y acelerones los precisos, lo nuestro (Lys32, mi pareja y yo) es globeria total. Gracias por tu ayuda, le cambiare la cadena a ver como queda. Saludos.
pues gracias a esa globeria t as salvado de un desenvolso grande. ademas le kitas la ****** a la cadena bastante amenudo... lo q nos llegana decir unas fotitosssss. me voy a ir al q apostamos. jajaja
El bob, un remolque se engancha a la bici, en vez de alforjas ahi lo llevamos todo, asi la parienta va de rositas sin nada.
anda la leche. siempre q querido bajar un puerto con revultas con uno de eso detras, lo as echo? cuenta cuenta...
por cierto el cacharo ese puede aber acelarado el desgaste d retenes, pesa mucho mas la bici y ace q las frenadas sean mas exageradas, y acelera desgaste, aun asi no es motivo para disculpar a fox por este tema.
