-specialized 2006 (muchas fotos )

son la ***** de bonitas....pero sinceramente el carbono no me convence para montaña...los acabados son la leche pero eso si, caete y ya veras como se qda el acabado, no????
un saludo
posdata: kiero una aunq salga de casa con la bici precintada!!!!!!!!!! :mrgreen:

 

No estan nada mal.... :wink:

 

la stumpjumper sí q parece de carbono

 

MU GUENA PINTA!

 

GUAPAS!

 

Pues que quereis que os diga.

De la Stumpjumper S-Works carbon, con un peso de cuadro de 2450gr y 130mm de recorrido, es la enduro ideal, un recorrido más que suficiente, poco peso para subir y bajar; lastima de que no tengan el 5th Element (o Swinger en su defecto)

La gama enduro, con la opción de poder elegir entre 130 y 150mm no está mal, pero siendo el mismo cuadro y mismo amortiguador pero más corto, pues no se si alguien se comprará la de 130 (y más si tienes la Stumpjumper en 130 y más ligera). Mantiene la resistencia del cuadro Enduro bruto, pero para el que no aproveche los 150mm; lo que pasa que como compramos mirando los números en vez de las necesidades...

La HT y al Epic, pues muy rallieras, más ligeras, y si gustaban de su geometria y concepto, pues ya lo tiene casi todo (a falta de baratas).

Creo que tiene una gama muy amplia y veo un paso atrás el que vuelvan a Fox para sus amortiguadores traseros; tenían que ser todas (menos la Epic y la HT) con SPV.

Estoy deseando que llegue el festibike... :roll:

 

Sabe alguien si la stumpjumper s-works se podra comprar la bici completa(me refiero a si habra un par de modelos completos aunque el cuadro no sea el s-works pero que tengan el recorrido de 130 y el brain), o por el contrario solo se podra comprar el cuadro.

 

Entre las bicis que son carisimas y que van meitendo fox a tos laos saldran precios estratosfericos, y como las fox salgan asin de malas no las comprara ni su madre... al menos del foro :mrgreen:

 

No me canso de ver estas fotos, con el carbono se consiguen cuadros con unas líneas preciosas, impresionantes.